Re: [新闻] 发钱 民进党轰新北是行人地狱 交通局:喷口水

楼主: FTICR (FT-ICR)   2023-05-25 22:52:43
每10推抽一位发100P,发到推爆!
看到这篇,想到最近陈情关于行人路权的回复就非常火
新北市行人地狱,原因之一就是新北市交通局这样的态度与回应
废话不多说,事情经过如下:
新北中和华新街华夏科大周遭有多所学校,
从幼稚园到大学间各级学校都有,
该处(华新街华夏科大旁)的标线型人行道是通学重要的道路,
但这个人行道常有车辆为求方便骑进去,
https://i.imgur.com/7eiaoeQ.jpg
https://i.imgur.com/cY1x11C.jpg
于是 3/8 我陈情,希望该处可以改为一般实体人行道、并严格取缔车辆入侵
(附上上面两张照片)
https://i.imgur.com/wlrnvIK.png
得到多个单位回复如下:
https://i.imgur.com/80LDG9V.png
警察局中和分局:
1. 我附的照片证据不够,无法举发
(我也没要他举发)
2. 警力有限,这可以检举,我可以自己检举
中和区公所-工务课:
实体人行道还要再研议
新北市交通局-交通管制工程科:
罐头回应
4、5月时,该处人行道非但没有改为实体人行道,甚至还施工变窄!
照片在这里,新铺的沥青路面就是被缩减的人行道
https://i.imgur.com/iQjcc7n.jpg
https://i.imgur.com/HcZthSs.jpg
我于是再陈情,附上这两张照片,
也提出已经有研究说明
人行道宽度与行人事故机率与高度(负)相关净宽 每增加一公尺可减少约20%行人事故机率
https://i.imgur.com/SIb7hdT.png
https://i.imgur.com/ZNTv3qu.png
希望可以得到解释为何不但没有改为实体人行道,还把人行道变窄
https://i.imgur.com/wFmwVFF.png
以下为前几天这个单位的回复:
新北市政府交通局 交通管制工程科-交通管制工程科第一股
亲爱的市民朋友您好:
  有关您反映华夏科大旁(近忠孝街及华新街109巷)之人行道设置疑义一案,有关标线
型人行道宽度缩减一情,查案址先前上游车道有三分之一车道宽致机车误入伤害行人,故
经会勘评估保留足供用路人通行之宽度,以兼顾车辆与行人之安全。
  另有关改为实体人行道一节,本府养护工程处(道路养护二科,承办人员:刘颖叡,
联络电话:(02)22253299 分机703)表示,市区道路人行道设计规定,道路宽度12公尺以
下者,人行道净宽至少需1.2公尺。该工程处目前尚无规划。
感谢您特地来信,若对本案仍有其他意见或不满意之处,亦请您多多赐教。
承办机关:新北市政府交通局
承办单位:交通管制工程科
承办人员:蔡宜峻
https://i.imgur.com/k6POdRq.png
机车误入人行道伤害行人,所以把人行道改更窄,WTF???
这种做法和回应他们好意思?
※ 引述《chris12907 (里斯克)》之铭言:
: 记者:
: 张曼萍
: 来源:
: 联合报/联合新闻网
: 标题:
: 民进党轰新北是行人地狱 交通局:喷口水无法改善交安
: 内文:
: 民进党发言人张志豪、卓冠廷,同立委参选人吴峥、李正皓今举行记者会直指,侯友宜是行人地狱的阎罗王。新北市交通局回应,喷口水无法改善交通安全,未来将以系统性检讨人本环境交通工程为重点工作,同时检视公园及医院周边街廓,深入社区生活邻里巷道,导入“交通宁静区”概念,去除空间障碍、加强执法力度、推动教育宣导。
: 交通局表示,针对高龄者及机车族等事故重点族群,去年每十万人死亡交通事故人数为7.6人,六都排名次低,且低于全国数值13.3人,今年迄今A1类车祸死亡人数。较去年同期减少6人,行人死亡降低8人,且民国108、109年获全国道安卓越奖,新北多项建设计画历年持续向内政部营建署等申请各项交通改善补助,喷口水无法改善交通安全,优化交通环境是长远的工作。
: 交通局长钟鸣时表示,近年来已更新或设置放大型行人灯530处、行人保护或优先时相217处、行人庇护岛75处,并画设标线型人行道651条,累计长度达50公里,还有503处绿底行穿线;另外延长行人号志秒数装置31处,并持续推动行穿线加宽,及机车退出骑楼和人行道变电箱移除。
: 针对校园交通安全,交通局表示,自108年起推动通学巷计画,至110年已完成全市小学211校,其中建置791条绿底行穿线、22条标线型人行道、68项速限标志及139项通学巷管制标志及铺面,提供国小学童安全通学环境;今年起改善新北国高中通学环境,截止4月底,已会勘完成40校、施作完成22校,预计114年底前完成120所国高中改善。
原来以上把人行道改窄就是他们所谓的“改善”?
: 交通局强调,将以系统性检讨人本环境交通工程为重点工作,同时检视公园及医院周边街廓,深入社区生活邻里巷道,导入“交通宁静区”概念,去除空间障碍、加强执法力度、推动教育宣导等,持续朝交通零事故、零死亡目标努力,希望外界不要抹煞长久来的努力。
: 网址:
: https://pse.is/4x9cg8
: 备注:
: 哇,上梁不正下梁歪,开始甩锅卸责了耶。那怎么样才能改善呢,搓汤圆吗,还是烙跑呢?还是这题我不会议座你说?
:

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