我也觉得很奇怪
这明明就是50年沉疴
从一开始的都市计画就有问题了
讲得好像是这2年才造成的一样
台北是因为花了民脂民膏盖了大量捷运
才有人行道需求
像有些地方根本没大众运输 大家都骑车开车
人行道是要给鬼走？
※ 引述《SeaForest (~海森林~)》之铭言：
: 大家有没有发现
: 台湾这种以车为本交通方式已经好几十年了
: 行人过马路之前养成好习惯，左右看一看车就不会被撞
: 有一小部分人在某一个时刻“突然”注重起行人过马路
: 一开始是国内的外国人、然后是国外媒体
: 最后连KOL、网红也一起加入检讨交通制度的行列
: 整天行人地狱行人地狱的
: 真的有够碰巧的欸
: 现在好啦
: 顺应民意以人为本
: 结果就是左转车右转车大家一起卡在路口
: 等那个几个行人在那边慢慢走
: 上下班塞车已经一肚子火了
: 还有一些检举魔人躲在后面检举
: 一次罚单就是3600起跳
: 要知道3600是多少人一整天的血汗钱
: 最后就是台湾人民开始互相仇视、内斗
: 真的很难不让人怀疑是想要借此引发对政府的民怨
: 不知道背后有没有什么阴谋
: 明明台湾就是以车为本所累积起来的文化
: 结果被带风向洗成要以人为本
: 故意带风向来破坏风俗民情、制造矛盾
: 这次洗行人地狱
: 下次是不是就是开始洗违建地狱、骑楼地狱、农地工厂地狱？
: 所以啦
: 这波行人地狱的风险是不是带得蛮成功的
: 有没有八卦？