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1.媒体来源:
UDN
2.记者署名:
张振群
3.完整新闻标题:
Toyota无法再置身事外!Daihatsu造假再延烧,Raize/Rocky即刻停止贩售
4.完整新闻内文:
5月初才传出日本Daihatsu Motor Co., Ltd.(大发工业株式会社)因为在新车撞击测试
时,透过车内饰板的“人工”刻意调整,使其能顺利通过相关认证,并波及东南亚市场超
过8万辆新车之后,日本当地热卖的跨界休旅Toyota Raize,以及双生车Daihatsu Rocky
也接连爆出碰撞测试报告认证程序有误,并且即刻起暂停在日本当地供货与销售。
这次Daihatsu汽车在日本出现的碰撞报告造假问题,其实与东南亚的新车测试项目完全不
同。主因来自新车模拟电线杆与车辆侧面撞击的认证程序(UN-R135),是需要左、右两
侧都实际进行撞击测试之后才能递交报告。但由Daihatsu汽车负责的测试过程中,仅针对
前乘客座一测进行测试,并顺势带入没有测试的驾驶侧之后一并提交。
在新车撞击测试认证通过后,Toyota以及Daihatsu汽车就从2021年11月开始交付Raize以
及Rocky跨界休旅车,至今累积销售台数各分别达到56,111台与22,329台。比较特别的是
,受影响的全数都是HEV复合动力系统车型。对此,日本汽车媒体提及由于汽油车型认证
方式不同,是采用左、右侧撞击测试数据提交之后来获得认证,因此没有受到影响。
大发工业株式会社总裁兼CEO奥平総一郎强调:我认为没有人会因为他们想犯错而犯错,
会出现这种不当行为绝对有所原因。我觉得是管理问题,所以要把这问题正视并反思检讨
,亦包括团队管理思维方式等,再致力于改革。同时,Toyota Raize以及Daihatsu Rocky
对两个品牌来说都是重点车款,因此我们非常重视这问题以及后续相关责任。
5.完整新闻连结:
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7178896
6.备注:
先是HINO之后
Daihatsu也被抓包有造假问题
牛头牌对旗下相关品牌的管理整个松了吗?