备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者钟丽华／台北报导
3.完整新闻标题:
洗刷行人地狱恶名！ 政院拟投入400多亿元 由“线到面”串连主要步行动线
4.完整新闻内文:
行政院会25日将通过“道安行动纲领”，内政部营建署也提出“永续提升人车安全计画”
，预计7年投入400多亿元。（资料照）
2023/05/20 23:17
陈内阁以“治安、道安、资安”三安做为施政重点，其中在道安方面，行政院会25日将通
过“道安行动纲领”，此外，内政部营建署也提出“永续提升人车安全计画”，预计7年
投入400多亿元，将人行道由“线”的改善扩增到“面”，行政院近期将核定该计画。
为洗刷“行人地狱”恶名，行政院长陈建仁已责成政委吴泽成督导道安业务，行政院22日
再邀集内政部与交通部讨论“道安行动纲领”草案后，将报周四的行政院会讨论。
官员说，交通部推动的“道路交通安全基本法”草案，主要是拟定相关对策与未来计画，
预计下会期送立法院审议；至于“道安行动纲领”则是具体行动方案，纲领虽未涉及修法
，但会检讨道路设计与道安规则的修订。
官员指出，改善行人环境，短期预计透过科技执法强化，长期则是要靠改善硬件工程。据
营建署统计，12公尺以上都市计画道路，有46％道路未设人行道，要彻底改善人行空间需
要100年。
事实上，行政院去年底已核定“校园周边暨道路行车安全改善计画”50亿元，将改善446
所校园周边学童通行安全，今年全数执行；今年前瞻建设的“提升道路品质计画2.0”，
内政部与交通部共编列98.36亿元，主要在补助无障碍人行环境建置，未来两年前瞻的经
费，预计会再投入约101亿元。
官员指出，“提升道路品质计画2.0”从今年起执行至2025年；至于“永续提升人车安全
计画”也在国发会审查后，近期提报行政院核定。因此，未来是两个计画同时进行改善人
行环境。而今年4大执行重点，在人行环境预计改善100公里、路口改善1218处、人行障碍
排除161处、亮点示范区25处。
官员解释，“永续提升人车安全计画”是因应行人地狱议题，因此特别将区域型改善纳为
补助范围，也就是由“线”的改善扩增到“面”，将在学区、医疗院所及主要场站等重要
节点500公尺范围，规划串连主要步行动线。
官员表示，路侧停车管理未到位，也是人行环境问题的原因之一，此外，机车、公共脚踏
车占据人行道，也必须要有配套措施解决，新的计画将把停车管理政策作为考核项目之一
。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4308103
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)