三立
兴富发5年遭停工56次　劳动部开砲了：职场文化不重视工安
2023-05-18 13:07
《台中捷运撞吊臂酿1死10伤》专题
▲兴富发5年遭停工56次，劳动部直言，这显示职场文化不重视工安。（图／记者李忠宪摄
影）
台中捷运事故酿1死10伤，劳动部政务次长李俊俋今（18）天说，5年内事故厂商兴富发已遭
局部停工56次，“显示公司职场文化对工安不太重视”；裁罚标准则或许可针对累犯提高罚
款。
立法院社会福利及卫生环境委员会邀请劳动部等部会针对“疫后改善缺工扩大就业方案”、
“降低工安事故提升职场安全”、“投资青年就业方案”等规划及工作期程进行专题报告并
备询。
民进党立委赖惠员指出，这次造成中捷事故的厂商兴富发在5年内遭局部停工多次，却仍然
发生工安事故，仿佛不怕罚钱，劳动部有无彻查问题来源、提出更多积极作为。
李俊俋答询表示，5年内已针对兴富发旗下5间公司，进行56次清查，都多少有违规，“明显
显示公司的职场文化对工安不太重视”，很多都没有照步骤做，已进行局部停工及罚款；针
对这次发生事故的塔吊，厂商2、3年前就提报计画，经查发现事故与机具问题没有关系，而
是工人在操作时没有照程序走造成。
李俊俋说，已经规划要在一个月内，针对全国设有固定式起重机（塔吊）营造工地完成专案
检查，并在2周内劳检兴富发公司所属施工中30个建案。针对高风险、违反职灾安全规定的
厂商，会透过沟通平台提醒主管机关注意，也公布相关所属公司名称。
时代力量立委王婉谕指出，1400万元的金额可能连一户建案都买不起，建议比照公平交易法
，按销售金额一定比例计算裁罚金额，呈现问题严重性。
李俊俋回应，罚款1400万元在裁罚金额中算多，已经提醒主管机关内政部营建署注意，可列
为重大职灾管制对象或甚至要求停工；至于裁罚金额规定，因为职灾法适用对象广泛，涉及
大、小厂商，对于小建商或首次发生工安的业者，承受度有差异，都须一并讨论，或许研拟
针对“累犯”提高罚款。
台中捷运10日撞上兴富发建案从31楼高大楼掉落的吊臂，最终造成1死10伤。
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备注:
八卦是自由时报写停工256次
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