※ 引述《chrisjohn214 (明月照大江)》之铭言：
: 既然是人的问题，那人的问题解决了吗？
: 没解决你开放不就走回头路
:
: ※ 编辑: chrisjohn214 (1.170.150.105 台湾), 05/16/2023 18:54:01
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.170.150.105 (台湾)
※ 文章网址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1684211877.A.21A.html
嘘 orzmaster: 二段式左转比较安全的原理要不要讲一下60.250.61.67 05/16 12:39
→ orzmaster: ？60.250.61.67 05/16 12:39
讲很多次了，装睡的人叫不醒啊，有什么用
https://tinyurl.com/bdz324t8
...
北医大伤害防治研究所教授白志伟表示，“原因其实跟汽车速度有关，汽车以台湾来讲，
汽车经过路口它要减速的机率不是很大，所以说在路口它的速度比较高的情况下，你机车
直接左转，它的严重度程度还是会比较高，要慢慢把两段式左转区把它废除掉，我觉得要
三思而后行。”
你回了这段让人啼笑皆非的内容，要不要看你连结中陈述的内容写什么？机车骑士在交通
事故中普遍伤得比较重。(但跟二段式左转没有关系)
你知道直行车先行权高于转弯车吗？开车、骑车‘不看路’的状况下发生交通事故，是很
奇怪的事情吗？啊你转弯车要让，然后说对方直行不减速是哪招？在对方不是油门踩到底
的严重超速状况下，你是主要肇事者欸。
要支持二段式左转、汽机车分流，然后连原理机制跟因果关系都讲不出来，就莫名其妙蹦
出结论：‘二段式左转就是比较安全’什么洨啊这个。