那如果规定，苦民所苦，各地政府跟交通部，处理交通相关的组长以上职等，都要骑车上下
班（可以补助油钱），感受一下民众通勤的不便处，这样会有什么影响呢？
1. 可以发觉交通不便的需求，修改标线与修法
2. 可以空出很多车位，出租给一般民众增加国库收入？
3. 一个月后会少掉很多官员，没人盖章很不方便
4. 谁跟你苦民所苦？当官都开车，风大雨大太阳大哪有什么差？
※ 引述《tea001 (茶一)》之铭言
: 如标题
: 最近交通部疯狂被民众、媒体、网友炎上，
: 整天被干行人地狱、违停天堂、脑残区间测速....等等，
: 如果交通部是一间上市上柜公司，
: 里面现在的员工 从主管到基层职员，
: 应该每天疯狂加班开会修改政策，
: 可惜交通部里面的员工都是公务人员，
: 甚至有些应该还是空降或是走后门的，
: 部门评价好坏应该跟他们没关系 反正薪水照领?
: 很好奇里面的员工现在在想什么?
: 1. 帮忙多想点政策解决民众问题 洗刷部门负评 为国家付出
: 2. 每天绷紧神经 怕会被炒鱿鱼
: 3. 今天午餐要吃什么
: 4. ????
: 有八卦吗?