干话讲多了，就会变成真，
怎么可能被罚钱什么都不知道，
罚单上面都有写项目～
而且为什么要提醒科技执法？
难道你警察在前面抓违停也会先提醒：前方路口有警察两人正在执法，请勿违停。
笑死，这位议员根本是因果搞不清楚吧，
被罚钱是因为你违规，跟科技执法或人力执法根本无关。
再来，他说北车周遭找不到地方让人下车？
你真的有去北车吗？
北车西侧的承德路上面是画黄线的，一堆车在这里放人下车好吗？
李傅中武
KMT山地原住民议员～看到这个大概就知道什么货色了～...
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 自由时报
: 2.记者署名:
: 蔡亚桦／台北报导
: 3.完整新闻标题:
: 北市科技执法一年进帐2亿 议员李傅中武：百姓被罚什么都不知道
: 4.完整新闻内文:
: 为降低交通违规、减少警力负担，台北市政府目前在全市设置34处科技执法，北市议员李
: 傅中武指出，北市一年交通罚单金额约25亿元，科技执法就贡献2亿元，但科技执法的取
: 缔项目不清楚，老百姓被罚什么都不知道，他要求设立标志牌面清楚告示，北市交通局表
: 示会研议。
: 李傅中武表示，区间测速的科技执法牌面在起点、终点都有清楚标示，北市环保局噪音执
: 法也都有设立警示标语牌面，还有取缔测速照相会写限速50公里等牌面显示，可是路口的
: 科技执法，到底要执法什么东西，既然要取缔就必须清楚告诉民众执法项目内容，“道路
: 交通管理处罚条例”都有规定。
: 交通警察大队长陈勇华表示，“道交条例”有规定取缔超速须在100至300公尺前设立牌面
: ，科技执法目前则没要求。
: 李傅中武提到，他日前开车送友人到台北车站搭高铁，发现市民大道从承德路到中山南路
: 沿路都是科技执法，避车弯也画上红线，他不敢停，绕了一大圈找一处没有科技执法让友
: 人下车。
: 陈勇华说，科技执法有3分钟宽限时间，比照临停，但如果是红线就24小时禁止停车；交
: 通局长谢铭鸿解释，避车弯是让乘客可以临时上下客，在3分钟之内随时停开。李傅中武
: 说，3分钟是弹性执法，但问题是老百姓不知道，他强调违规罚钱都可以，但政府应让百
: 姓知道被罚什么。
: 李傅中武认为，市府应透过各种机制让民众知道科技执法的执法项目，甚至要立牌，只写
: 个科技执法很不合理，“你要罚我，也要让我知道为什么被罚”，交通违规人该罚就罚，
: 但要明确让市民知道违规在哪。谢铭鸿说，可以来研议，路口要陈列这么多取缔项目也不
: 容易，而科技执法只是取代警察人力，且开单不是目的、是一个手段。
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