※ 引述《HyperPoro (ForAllTimeAlways)》之铭言：
: ※ 引述《gerychen (邪恶肥宅)》之铭言：
: : 保全看到了 随车看到了 然后还是撞上去
: : 这才是第二件事情的关键好吗
: : 如果不是兴富发吊臂掉下去
: : 而且刚好是这样的时间跟位置
: : 那是不是会造成更严重的车辆及人员损伤？
: : 如果是在站与站中间有个掉落物
: : 那时又刚好是列车行驶速度最快的时候
: : 整个捷运系统还不是没办法避免撞上
: : 到时候整台车飞出去都有可能
: : 而遇到这么夸张的状况
: : 却不能检讨中捷？
: : 到底什么道理？
: : 有8卦？
: 八卦版一直自诩为永远的监督者 谁执政就监督谁 阿殊不知这只是网军的屁话
: 颜色对了当然不能检讨 笑惹
: 检讨到中捷 马上一堆妈妈护卫队 大声疾呼不能检讨中捷
: 太鲁阁号列车出轨事故时 台铁被骂到跟狗一样
: 台铁那个还是在高速行驶中 一个转弯直接撞上 不到2秒反应时间 都可以被检讨了
: 中捷是还没发车就看到东西掉到轨道上 扬起一堆烟尘
: 这样不能检讨？
: 好了拉 双标版
文组的可能不知道啥叫A型路权 啥叫封闭轨道啦，基本上这两个加在一起还会出事要不是
大地震不然就是被陨石砸到，最后一个就是有台湾建商在旁边搞建案
感应端子基本是感应轨道面有没有被大型物体侵入，像本次这个这种被隔音罩挡下大部分
冲击力，在轨道上面悬浮的状态，今天不管是高铁或台铁一样没法感应到一样出事，只差
在台铁高铁上面有司机驾驶能人眼判断
之前台铁豪雨山崩事件端子一样没作动，要不是司机机警马上煞车一样撞上去
中捷随车人员已经习惯自动化驾驶了看出事都傻住了，要检讨那就让随车人员将钥匙插在
仪表板内，前面那边变成驾驶室，用人眼监看啦跟北捷一样
中捷是要检讨其SOP 但我更不懂的为何要急着将风向推到中捷身上
最根本的问题不久是发哥工安未确实造成的，不去检讨台湾工安，反而集中火力检讨中捷
这逻辑？
今天算是运气好织砸大钱到的是中捷，要是像之前金典一样直接砸在马路，或像之前南部
那个水塔砸在台铁规道上,那这次的事故可不会是只有1死十伤加上毁掉一组车这样简单喔