27'14 保全发现异状，拿起对讲机；随车确认耳机？
27'18 保全手向前指，随车即进入车厢，似未注意到保全手势？
27'19 保全向前奔跑
...
27'31 发车
27'45 撞上
不是检讨中捷，建商就不会有责任
中捷的SOP尚可讨论，但内部对讲机沟通一定有问题啊
觉得保全应该很难过，说不定还会有PTSD
※ 引述《thelittleone (风真いろは大好き♡♥)》之铭言：
: 快讯／中捷还原夺命1分钟　撞击吊臂时间序曝、随车员反应仅13秒
: 三立
: 记者潘靓纬／台中报导
: 台中捷运绿线丰乐公园站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷运车厢，导致静宜大学法律系
: 助理教授林淑雅当场惨死、10名乘客受伤。中捷今(11)日公布月台、车厢内的监视器画面，
: 还原关键的“夺命1分钟”，监视器拍下，中午12点26分50秒列车驶入月台，随后27分45秒
: 就撞上吊臂，从保全、随车员发现状况，到列车撞击，只有短短13秒的反应时间，因为太过
: 急促来不及反应，导致憾事发生。
: 台中捷运运务处长许泰铭公布监视器画面还原时间序，当时中午12点26分50秒，列车驶进丰
: 乐公园站第二月台，27分04秒吊臂即坠落砸到隔音墙，月台保全27分05秒听到声响后立刻回
: 头，趋前确认轨道状况，27分14秒保全察觉异状，并以对讲机通知站长，同时跑到前方呼叫
: 随车员，做出示警手势，这期间，旅客照常上下车，27分20秒随车人员进入车厢，列车随即
: 执行关门作业。
: 车厢内部分，27分26秒发现前方扬起大量粉尘，纷纷上前查看，车厢内乘客也站在窗前查看
: ；27分30秒列车驶离丰乐公园站，27分32秒随车人员发现前方异常，一手持无线电呼叫行控
: 中心，一手拿取包包内的列车钥匙，打算开启驾驶台盖板，执行手动紧急停车作业；27分42
: 秒，车内旅客眼见要撞上吊臂，开始出现防护动作；27分45秒列车撞上吊臂；27分52秒列车
: 停下及紧急刹车做动。
: 中捷指出，随车员坚持到最后一刻才蹲下来躲避，但时间太急促，从烟尘散去发现前方有吊
: 臂，到撞击时间仅有短短13秒，非常急促，来不及反应才发生后续碰撞。
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