: 嘘 nekogogogo2: 这种东西是应该出现在捷运轨道上吗？ 101.12.17.177 05/11 08:05
: → nekogogogo2: 带啥风向？ 101.12.17.177 05/11 08:06
: → nekogogogo2: 工安意外造成的，怪中捷没煞车，有没 101.12.17.177 05/11 08:08
: → nekogogogo2: 有毛病？建商政治献金有捐有保佑 101.12.17.177 05/11 08:08
这种东西不应该出现在轨道上没错
但现实上就是已经出现在轨道上
也有很多乘客看到了,随车的站务人员也看到了
这时候列车尚未启动 门都还没关
站务人员 急忙用无线电通知机房不要发车
之后就是列车关门后启动 撞上去
我觉得这就是最大的问题
为何站务人员发现前方有紧急事故时
却没办法第一时间中断发车程序
而要先用无线电通知行控中心人员
再由行控中心人员来中断发车程序?
结果行控人员有可能第一时间没反应过来
等车子发车了之后再启动煞车
因为远端的人不会知道事故是啥
是100公尺前有异物,还是500公尺前有事故
你用无线电语音通知绝对无法体现那种急迫性
搞不好远端人员还在无线电跟你确认说到底怎么回事时
就让紧急停止的时机错过了
至少要有个远端紧急按钮,类似的事故发生时
站务人员按下去,机房那边就会警铃大作
然后听到这种最紧急铃声,
行控中心不管发生啥就是紧急停止钮押下去就对了
你的SOP会造成 前方有临时发生事故(不一定是空中掉落物)
结果站务人员发现了 车子明明也是停止的,
却还要发车撞上去,这种SOP一定要检讨吧!