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1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
郑玮奇
3.完整新闻标题:
驾训班费用6/1起调涨,下限1万元、上限1万3500元
4.完整新闻内文:
驾训班费用上下限已17年未调整，交通部公路总局今日宣布6月1日进行调整，各驾训班小
型车班、大客货车班、联结车班、小型车迳升大客车班及小型车附挂拖车班等6种班别，
收费标准下限从8000元至9000元调整为1万元，上限全国统一调整至1万3500元。
现行驾训班收费标准是2006年核定，小型车驾训班费用上限为1万3000元（台北市及高雄
市为1万3500元），下限为8000元（台北市为9000元），距今17年未予变动。公总表示，
考量物价通货膨胀、基本工资调涨及少子化等课题，驾训班各项成本均有一定程度增加，
日前委托国立阳明交通大学办理“驾训班训练费成本项目及计算公式表检讨”委外研究，
评估训练费调整方案。
经调查发现现行全国222家普通小型车驾训班收费均达1万元以上，26家收费为1万元，占
比11.7％。这次训练费调整案基本上未涉及实质调整，收费上限则取消原台湾省地区收费
上限，全国统一改为1万3500元。
公总表示，今年6月1日后开训的期别，都适用这次训练费收费标准调整方案，另会要求驾
训业者于受理报名时，应确实向学员说明收费及退费标准，签订定型化契约并确实依规定
收费，有违反规定经查证属实，将依相关规定裁处。公总另会透过每月定期、不定期及年
度评鉴等方式，对于驾训班进行辅导、查核及督导，促使驾训班不断提升教学品质。
中华民国汽车驾驶教育学会理事长陈永亲表示，虽然跟驾训班业者希望调整的幅度（上限
1万6000元）有落差，但至少有所调整，后续将会持续争取调整驾训班上限，希望每2年就
能依据训练项目、物价指数、油价、人力成本等情况，开会检讨一次驾训班合理费用。
5.完整新闻连结:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4297174
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