撇开这次难堪的事件
张国炜确实在行销面确实有一套
https://i.imgur.com/L0a5o62.png
长荣的Hello Kitty专机
就是他主导的企划 (也许很多人早就知道)
一个懂开飞机，懂市场行销的老板
对于其他航空真的是一大威胁
也许这次事件真的该大力检讨
不过长荣能够有今天
不得不说很多也是靠他的脑袋弄出来的
其实对一般人来说
台湾多一个星宇竞争，根本不是坏事
总比多个复兴和远航好多了
远航根本是那种恶质经理人在经营的烂公司
懂飞机的根本就不敢坐
这次延误事件的起因
也是因为成田侧风导致飞机两度重飞(实际上加后面是三次)
后面一连串延误加上决策错误的蝴蝶效应
以我乘客的立场
至少算是飞安技术的压力测试
华航名古屋空难跟大园空难
就是两个重飞失败的案例
反正机舱内待八小时的不是我(是我一定会干声连连)
机票钱也全部免费了
给个改进机会啦
至少以后发生相同事件的机率降低很多(?)
不喜欢星宇整天吹的人，也可以去选华航和长荣阿
选择多不是机票更好买?