※ 引述《kimiboy ()》之铭言：
: ETtoday
: 台铁ATP故障“司机拒开车”反被骂！交通部一周内咎责
: 记者李宜秦／台北报导
: 台铁普悠玛号超速出轨，ATP列车防护系统遭关闭，最后防线失守，台铁事后订定新SOP
，
: ATP故障列车不得开出。不过有网友爆料，指有列车ATP无法开启，要换车不给换，拖到
最
: 后才换，主管还打电话骂司机员要圆融点。交通部长王国材表示，将于一周内找出相关
人
: 员咎责。
: 近日有网友在脸书“靠北台铁”上爆料，贴出EMU3000型新自强号交接纪录，4月29日司
机
: 员交接写着ATP无法开启，黑屏只剩光标。
: 爆料网友还贴上Line对话，只见4月30日Line内部对话写着：“昨天就发生了，今早还
给
: 我这台，请求更换编组了，现在说南边(北上列车南端驾驶室ATP)用不到，叫我出库，
傻?
: ”、“运转室说要开回去修的，两难，直接请示调度员，请他开行车命令了”、“要求
行
: 车命令又不敢给，现在才在联络要换编组”。
: 爆料网友更贴出一段疑似第一线主管对司机员的LINE对话：“虽然不能说你错，但是局
长
: 及车属段长已经打来骂了。但也好，已经指示检讨不适宜的SOP。建议下次再圆融一点
”?
: 对此，立委洪孟楷质疑，台铁司机员发现ATP故障却被施压并不合理，要求交通部一周
内
: 找出相关人员，追究责任。王国材表示，司机员做了正确的决定，机务段要求他出车已
违
: 反SOP，安全不能打折。台铁局长杜微承诺，将针对所属机段咎责。
: https://www.ettoday.net/news/20230503/2491284.htm
: 备注:谁会被处理，大家应该心里有数
台湾毒瘤台湾癌细胞垃圾塔绿班，垃圾交通部要是敢找司机算帐的话
很好我支持，但是他妈的我就看一个司机换整个垃圾塔绿班和交通部非常划算，非常值得
交易（麻烦司机牺牲一下，换取全台湾人安全火车可以搭）
不知道大家还记不记得几年前的普悠玛号？？
出事司机咎责被交通部和台铁求偿+被判刑几年忘了！
而为什么会出事？？？
我来帮大家回忆一下普悠玛号出事原因！
当时候普悠玛号司机发现ATP故障，向台铁运输指挥中心要求停靠邻近车站换车辆行驶！
而运输部中心给司机下令：
不行停靠车站换其他车辆，要继续开下去完成任务
由于ATP故障会导致车辆停停开开甚至发出警报声（类似车子行驶下坡路段，要踩刹车又
不能踩太紧的刹车情况）
结果司机只好自己做决定，关掉ATP导致整个速度过快出事！
干你娘！
之前法院判决司机有权自己决定要不要行驶下去，不能全靠运输中心！
所以我借问现在台湾毒瘤台湾癌细胞垃圾塔绿班和交通部，摆明就是说：
要改革台铁更加安全！
所以台铁要公司化！
所以现在喊口号用？？
把法院裁定判决当作参考用？？
还是“早上公祭、下午忘记”！