1.媒体来源:
ETtoday
2.记者署名:
记者蔡文渊、刘人豪／苗栗报导
3.完整新闻标题:
钢架加固龙腾断桥“变这样”　挨骂糟踏古蹟...苗栗县府：会喷黑漆
4.完整新闻内文:
位于苗栗县三义乡龙腾村鱼籐坪断桥又称为“龙腾断桥”或“糯米桥”，县府依文资法公
告指定为县定古蹟后，为避免古蹟在地震或台风作用下断裂、掉落，办理紧急加固，但因
使用钢架加以补强支撑，且以后也会留着，被民众批评“突兀”、“古意全失”，县府文
化观光局说明，之后会喷上消光漆来降低突兀感。
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▲民众认为使用钢架修补且不会移除，变成一个新创文物。（图／记者蔡文渊翻摄）
“龙腾断桥”位于台湾西部纵贯铁路最高、最陡、施工难度最高的路段，于2000年行政院
文建会指定为震灾纪念物、2003年县府依文资法公告指定为县定古蹟，公告为县定古蹟之
后，为避免古蹟在地震或台风作用下断裂、掉落，故办理紧急加固，施作工法本身并没有
伤及古蹟本体，加固构件与桥墩会设置橡胶垫隔离接触，也会进行喷漆涂装融入古蹟本体
样貌。
不过因为使用钢构支撑架，让民众觉得相当突兀，纷纷表示“这样就没有那个意义在了阿
”、“跟以前感觉不一样，这样也是蛮特别的”、“应该遵照古法修复，否则就变成古代
跟现代的结合，变成一个新创文物”。
附近店家指出，游客也有表示这样不好看，但是为了古蹟也没有办法，看之后要怎么改善
。另间店家表示，这样根本不像古蹟，“是扣分的”。
文观局文资科长郭静芳表示，断桥从日治时期到现在，从来没有进行过修复，不过该处的
地形地貌改变很大，断桥受损后桥墩部分结构已不行，前几年都有零星砖块、桥体掉落，
为了防止大面积崩落，才会进行加固工程。
郭静芳说，目前的修护工法都有跟结构技师、文化资产审议委员、建筑师、文史工作者经
过讨论，是一个权衡之下的方法，钢构部分支撑桥墩，以后也不会移走。
文化观光局强调，加固构件与桥墩会设置橡胶垫隔离接触，也会进行漆喷漆涂装融入古蹟
本体样貌来降低突兀感。
文观局长林彦甫表示，断桥本身结构有问题，透过紧急加固的搭设，保护此古蹟，减缓断
桥崩落跟错位的情形，若不做相关处理，除了砖块陆续掉落外，可能会出现更大规模崩塌
，除强化保存也避免危及游客安全，加固工程预计112年5月8日竣工。
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6.备注:
弄这样不伦不类吧 还不如放给它倒