1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
王荣祥
3.完整新闻标题:
高雄轻轨人本造街 5月底前完工
4.完整新闻内文:
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄轻轨大顺路段旁首处人行道优化工程即将完工，也是轻轨人
本造街计画第一个示范雏形，高市养工处评估若一切顺利，可望在五月底前全部完成并开放
通行，让进出轻轨站的民众行走加倍平顺。
高雄轻轨第二阶段恢复动工前，市府将“大顺路人本造街”计画列为改善重点之一，包含扩
充人行道、改善铺面材质、改善排水、设置弱电共同管沟等。
多处人行步道破碎 人本造街跳票？
去年下旬轻轨二阶C20台铁美术馆站到C24爱河之心站通车后，吸引大批民众搭乘，许多人选
择现阶段端点站C24爱河之心站上下车，却发现周边人行步道多处破碎，对行人极不友善，
民间团体与民代也陆续质疑人本造街跳票？
高市捷运局当时说明，C23到C24站间因仍有部分轻轨设施施工中，大顺路人行道改善工程须
等轻轨全部完工后再施作，短期则先委请养工处协助改善，相关局处则会协调人本造街经费
，也将争取中央经费补助。
爱河之心站人行道 已平顺好走
有民众注意到位于C24爱河之心站旁，遭诟病的人行道，原本的简易围篱有部分打开，破碎
不堪的红砖道被平顺的灰色水泥铺面取代，走在上面相当平顺，比过往人行道好走太多。
养工处证实轻轨大顺路段从龙胜路通往博爱路，约八百公尺人行道，三月间围篱施工，主要
是以水泥铺面取代传统红砖，不只加倍平顺，表面也有止滑效果，排水部分则导向附近植栽
处与排水系统，主要设计以行走顺畅为考量，预计五月底前可全数完工通行，希望让民众进
出轻轨站能更舒适。
长期关切人行空间的高雄市议员张博洋表示，轻轨成圆最后一段C25到C31就在三民区，沿线
更有多所校园与密集住宅区，会持续要求人行空间完善，督促市府落实人本造街承诺。
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