: 大家都知道台湾地小人稠，机车速度不慢、机动性高、空间较省。反观那些一人四轮的满
: 街跑…
别嫌我塞车，有人比我更塞
: 也许你认为大众运输工具很好，可是建设捷运花要付出多少代价？路网越密集，你在转乘
: 花的时间越久…
别叫我走路，先进国家我只学到这
不想学人家捷运多，走路多
: 公共汽车尖峰离峰载客量差距大，那么大的车，一下内车道一下外车道根本也是交通杀手。
公共汽车载客量大而且是大众运输，没关系，我找到方法抹黑它了