※ 引述《Goldpaper (金纸)》之铭言：
: 刚刚看到高捷又有新计画了
: 最终站要继续延伸
: http://i.imgur.com/TQiTgTB.jpg
: http://i.imgur.com/adfZGSz.jpg
: 不只是延伸，还会接轨道台南捷运!!!!
: 日本新干线也有这种不同城市之间的规划
: 真的蛮好的
: 反观台北最终站，20年了
: 木栅淡水新店
: 刚成立就是最终站，现在还是最终站!!
: 笑死
: 台北只会顾著小范围
: 继续增加环状线和密度
: 反观高雄，这才是大都会该思考的模式
: “赢家”的思考模式
: 更不用说高雄捷运比北捷晚了多少年
: 就要超越了
: 高雄拿那么少预算还比较强真的笑死
: 北捷是不是真的很落后? 有八卦吗
我自从买了全新油电altis 很少搭捷运了
但我觉得高雄捷运素质真的比北捷高很多
因为我们高捷手扶梯两边都能站
不会像北捷
一群垃圾低端在手扶梯上跑
也不会有人拿水果刀捅人
可怜呐