联合报
高雄车站将完工 议员促振兴经济
记者蔡容乔、王慧瑛／高雄报导
台铁高雄车站站区整体工程迈向最后一哩路，近日后半部天棚开始施工，记者走访车站周
边商圈，昔日整排黄金店面商机滑落，许多店家拉下铁门或贴招租布条，荣景不再。地方
忧车站兴建和营运若各自为政，对车站周边城市再生及商圈发展不利，市议员要求表参道
计画、商圈转型及交通动线等，市府都该提早作业，能快就不该拖。
根据交通部铁道局及台铁局规画进度，高雄车站商业、旅馆两栋钢构大楼预计2024年1月
完工，须取得使用执照、绿建筑及智慧建筑标章后才移交台铁局，预计同年第4季公告招
商、2025年4月启用。
市议员黄香菽说，她每天经过车站，看到站体外观几乎完成，表参道计画中的一竖六横造
街、商圈转型及交通动线等，却还在纸上谈兵，每次质询市府总是回“车站还在盖”，建
议相关建设要提早作业，她会将表参道计画列为下会期质询重点。
黄香菽观察，现阶段不管外地观光客或市民要搭车，常搞不清楚动线；喊了许久的商圈转
型，也未整体串连，市府与其办短期性活动，更应思考车站完工后如何串接商圈，创造多
赢。
“不只顾硬件进度，软件也要跟上！”副市长林钦荣说，高雄车站像是城市内陆型门户，
车站发展牵动周边8个商圈兴衰，表参道计画2年开过6次专案小组会议，近期第7次会议将
邀台铁南工处共同讨论，为高雄车站周边发展凝聚共识。为振兴车站周边商圈，经发局等
单位将持续挹注资源，助地方一臂之力。
高雄市交通局副局长刘建邦表示，上周拜访台铁局，提出希望国道客运及市区公共汽车转运站
能提早办理招标作业，在车站完工后尽速上线启用。都发局说，都审会在车站连通人行动
线有明确规画，连接两大楼的天棚，未来还有自行车道可供通行。
成功大学交通管理科学系主任郑永祥认为，高雄车站不只是穿越的节点，旧站体充满历史
价值，是资产也是城市亮点，车站内外步行空间要能吸引停留；车站周边工程耗时已久，
造成周边商圈没落，主管机关要思考高雄车站定位及优劣势，招商时应整合接口，理解潜
在投资者需求，不妨参酌国外经验，找到更多适合高雄车站的发展可能性。
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