现在台湾的大众轨道运输除了双北外都不算太完善,所以对于公共汽车与公路客运
依然相当仰赖,尤其是比较偏远的地方,问题在于当今客运面临司机老化届退一堆
且年轻人也不想投入,加上疫后载客量人流无法回复,
造成有些国道客运与市区公共汽车被迫减班,并班或停驶,
一天才2-3班的车子更是一堆,对于那些买不起汽机车,必须仰赖客运通勤的人来说
情况更是雪上加霜,未来这种情况还可能更恶化,说不定很多地方都没车可到了
到那个时候,政府要不要干脆考虑一些特定地方的中下层买汽机车可以补贴?
油钱也顺便补贴,让那些民众改以自行骑车驾车方式降低大众运输不便冲击,
也顺便降低他们买车与通勤负担