※ 引述《ayasesayuki (绫濑纱雪)》之铭言：
: 我试过3000换
: 每次都换汽车的5w30的油
: 跑了24000km还没什么问题
: 每次换下来也少不到20cc
: 我想现在国产机车应该是有2-3000换的能力了
: 但是因为车厂和机车行的共犯结构
: 要让机车行多赚一点帮他们卖车
: 所以才要写1000换
: 汽车厂自己开保养厂
: 怎样都是他赚 没必要这样搞
:
最近看一个yt影片
内容是一个yamaha车主原本都是2000km换一次
发现机油会少 改1500km换一次
后来还是不对 加进去800出来剩300 就去找这个yter送实验室
结论就是 即使用好机油1500km已经逼近换油临界
何况是机车店那种200~300的烂油
老实说 不论原厂 保养厂 还是哪个汽修师傅的态度都是
勤换机油是对车子最简单 也最便宜的保养方式
但是总是有一群人有阴谋论 认为这些人都是为了利益才主张勤换机油
殊不知 等到要大修引擎的时候 才是原厂保养厂大赚的时候呢
这些人总是认为自己比原厂 保养厂 汽修师傅还专业
但一问之下 根本也没专业ㄏㄏ 就是个普通人
问他机油过了多久各项指标会低于标准
"不知道 反正一定没有"
"我 用看的 流下来的是正常的也没少"
"催起来还很OK啊"
甚至连标准多少都不知道ㄏ
合理怀疑啊 那些洗延迟换油的人们
才是要帮忙卖新车的人吧