每次搭捷运，大部分的人都选择手扶梯
大家都站右侧，左侧给要快速通行的人
结果就是
旁边的楼梯没几个人要走
手扶梯大排长龙
但之前看过一则研究，通通站同侧会导致手扶梯运作效率变低
而且还会导致手扶梯更容易损坏
到底为何要快速通行的人不走宽敞的楼梯就好
硬要把手扶梯分成快速通行道和站立区