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身为台中人，个人认为全台湾最像大阪的都市是台中。并且认为对应关系应该是：
台北→东京，台中→大阪，高雄→福冈
先列出两座城市的共通点：
1. 讲话的腔调很有特色，大阪弁跟台中腔都非常好辨认，在当地待久就切不回标准腔了
（＊最下面有附大阪腔/台中腔与标准语的对照表）
2. 说到“治安”“黑道”“暴力团”时，大家会第一个想到的都市。常被酸8+9跟庆记很
多，但庆记实际上很少闯入一般居民的生活中
3. 偏好气派的装潢与店面。文化独树一格，性格强烈，被说不像是典型的日本/台湾
https://i.imgur.com/NIHxMP5.jpg
https://i.imgur.com/rtOyzMH.jpg
4. 旧市区跟京都一样使用棋盘方格规划，但居住的不是贵族而是庶民，有独特的庶民文
化
5. 西日本最大的都市/台湾中南部最大的都市
6. 民风凶悍，性格急躁，讲话直接，有些人看起来很凶但其实还算友善
7. 棒球运动盛行的都市
https://i.imgur.com/NrZknwj.jpg
8. 常常被说酒店文化及声色场所特别发达
https://i.imgur.com/KA8TsCJ.jpg
9. 国内经济与商业规模第二大的都市，为地区性的商业与金融中心，且有电子产业，制
造业等中小企业繁多，早期以纺织等轻工业起家，而后又有机械产业。但1990年代时却是
经济萧条的重灾区
10. 给外地人的印象是空气不好（烟の都）
11. 南（东）来北（西）往的交通中继点*
12. 新干线新大阪/高铁台中在郊区，但周围的发展都输给在旧市区的车站。机场离市中
心也很远
13. 居民很舍得花钱在美食上，烧肉餐厅是当地特色
14. 重商重利的都市，跟财团挂钩，但居民还保有人情味
15. 不动产业及炒作股票的风气兴盛，有高调的暴发户性格。
16. 大阪的商圈跟商业沿着御堂筋分布，台中的沿着台中港路（台湾大道）分布
https://i.imgur.com/vBSP5MV.jpg
17. 都市内不同区域的发展呈现巨大差异，有没落的区（如西成区/中区*）也有繁华街
https://i.imgur.com/LkPfacD.jpg
18. 当地人觉得自己的城市最适合当首都，政府应该要全力投入资源去发展它
19. 当首都的时间非常短暂。大阪在7世纪曾短暂成为首都，台中在清末曾短暂成为首府
20. 当地人很爱自己的都市，觉得自己的都市全国最宜居，让他们会稍微有憧憬的只有国
外生活水准更高的都市而已
21. 外国人来大阪会去逛黑门市场，外国人来台中会去逛第二市场（但黑门市场环境比较
整洁）
22. 外籍移工非常多，但大阪的移工过去大多来自中韩，现在东南亚移工（越南菲律宾）
逐渐成为多数
23. 不容易下雨的气候。台中的好天气众所皆知，而大阪属于瀬户内海式气候，背西北也
背东南季风，晴天多
24. 第一次去观光会觉得新奇，但在居民眼中觉得很无聊，只有饮食跟购物的功能。然而
因为都市机能不错，选择也算多，偶尔还会有新的花样，住起来不太会觉得很腻
25. 火车站使用大型遮雨棚遮盖月台
https://i.imgur.com/n9ujKUs.jpg
26. 外地人用刻板印象来批评大阪/台中有哪里不好时，当地人会开地图砲反击
27. 香港人很喜欢来这里旅游跟定居
28. 低薪都市。商业看似繁荣但基层人员的薪水超低，台中跟大阪都不在前段班
https://megapx-assets.dcard.tw/images/d991929b-e376-49e0-9e1-691f542ba1f0/orig
.
但也有不太一样的地方：
1. 都市规模，北北基桃人口加起来才跟“中京圈”或“大阪府”（不是京阪神）相当，
台中跟高雄市区人口大概只有京都的规模（实居140多万人）
2. 捷运系统的营运哩程数远输给大阪，甚至只有福冈的一半而已（2020s）
3. 大阪有环球影城，但台中的华纳影城乐园跑了（当初要来的确定不是迪士尼也不是环
球影城）
4. 都市设计。大阪市区棋盘方格的区域很大，市中心跟台北一样有一堆高架道路，以及
棋盘方格的捷运系统。但台中市区巨观来看是蜘蛛网状夹杂棋盘方格与不规则的道路，再
加一条环状快速道路
https://i.imgur.com/gM9HdX3.jpg
5. 在台湾人眼中台中还算是个宜居的都市，但大阪人以外的日本人不觉得大阪是个宜居
都市
6. 文化底蕴，大阪是历史超过千年的城市。但因为台湾历史太短，所以台中的历史也不
长
7. 大阪市区靠海，台中市区不是
虽然第二大都会区也是台中跟大阪的共通点，但历史脉络不同。大阪人口曾经比东京还多
，但现在的夜间人口比横滨还少。台中则是从人口从落后于一堆都市跑到第二
＊另一方面交通往来的中继点，台中的确是台湾南来北往的中继点，但其实大阪也是东来
西往的中继点。尤其在明治维新以前，大阪是日本的交通枢纽与货运集散地，日本发展东
移加上国土纳入北海道冲绳以后，交通枢纽跟国土中心才逐渐变成东京
https://i.imgur.com/PDqieZ5.jpg
此外，也有些人台中的都市性质像名古屋，但其实完全不像，台中除了重划区以外的市容
也很破旧，跟整齐到相当无聊的名古屋相比差多了。说起来名古屋其实还比较像新竹市或
竹北，名古屋以外的爱知县像新竹县，他们相同的特质有：
1. 国家的金鸡母，有享誉世界的巨型企业（丰田/TSMC）为国内赚进大量外汇，多间大型
公司集中形成的工业城（产业の街、仕事の街）
2. 科研水准一流的都市，名古屋大学有出过不少诺贝尔奖得主。新竹有清大交大
3. 被日本人嫌到爆的都市；被台湾人嫌到爆的都市。例如冬冷夏热的气候，以及只注重
实用而不重视观光的都市规划
4. 一个常被观光客、连锁店跟展览表演通过跟跳过的都市，日本有“名古屋飞ばし”，
台湾有“新竹飞ばし”
5. 收入比其他地方都市高很多，年轻人会为了工作而移入。因此人口组成年轻
6. 外来人口占比很高的冷漠都市
7. 文艺景点不多，自己人不推荐来此观光，外地人来只能带他们去巨城等商场（但大阪
在那个魅力度排行榜其实也排在倒数第二）。因此日本人旅游会直接去大阪/福冈，台湾
人旅游会直接去台中/高雄
8. 物价水准逼近首都圈
9. 新竹有贡丸跟米粉等传统美食，名古屋有鳗鱼饭跟鸡。但却常被外地人酸是美食沙漠
，饮食口味很重，美食只有麦当劳
10. 商圈数量不多，名古屋繁荣的商圈集中在火车站前到栄那一带，新竹繁荣的商圈集中
在巨城那一带
11. 有特色的景点绝大部分在名古屋以外的爱知县；有特色的景点绝大部分在新竹县
12. 夹在两大都会圈中间，都市发展很快但常被说是乡下
比较不同的点是，名古屋有大型国际机场，名古屋港更是日本吞吐量最大的港口，但新竹
两个都没有
去名古屋旅游过后真心觉得它不是一个吸引人的城市，市区景点很普，也没什么文创景点
可以看
此外我认为与其去找名古屋当观光伙伴都市，台中不如去找大阪或福冈，他们对观光的用
心度吊打名古屋，能学习的东西比较多，而且民风与环境也跟台湾比较相近，要学也比较
容易。名古屋只适合做产业交流
台中未来如果要开发对日航线，大概也是以成田关空羽田为主，因为商务跟观光的需求大
，其次才是以观光为主的福冈、札幌跟那霸
*虽然台中中区在日治时期是仿造京都建造的，有河流与柳树，但战后并未限建高楼，加
上大量人口移入且商业蓬勃发展，而具有浓厚的庶民气息，全盛时期反而比较像心斋桥一
带的大阪（脏乱版的），只是现在已经变成鹤见桥了
将台湾的都市特质对应到日本的都市会有以下结果：
北北基桃－＞关东
新北与基隆－＞神奈川＋埼玉＋北关东三县
板桥－＞横滨（首都圈中另一个核心都市，但横滨的港口机能比较像基隆）
桃园－＞千叶（大型的国际机场，关东/台湾北部的玄关）
龙潭或南港-＞筑波（学术都市。日本的国土地理院在筑波，台湾的中研院在南港，中科
院与核能研究所在龙潭）
竹苗－＞东海/日本中部
新竹－＞名古屋/爱知（国内最重要的工业聚落、繁荣但却常被说是最无聊的城市）
苗栗－＞岐阜（手工艺发达、地形多丘陵）
中彰投－＞没有京都跟神户的关西
台中－＞大阪（曾短暂成为首都、腔调非常好辨认、中南部最大的都市）
彰化－＞奈良（鹿港老街跟大佛）
南投－＞滋贺（山多、有琵琶湖/日月潭）
云嘉－＞山阳山阴
云林－＞鸟取（外伞顶洲也是砂丘，但是是在外海）
嘉义－＞广岛（地方都市、盛产牡蛎）
南高屏－＞九州（曾是荷兰人的贸易据点、对西南的玄关、教会很多、在19世纪以前是与
清政府往来最密切的地区）
台南－＞长崎（贸易港出身、第一个接触西方人并进行港口贸易的都市、兼具和汉洋风格
的历史文化，不过长崎的地形多山）
高雄－＞福冈+北九州（港都、海洋都市、重工业都市、国家对西南的玄关）
屏东－＞鹿儿岛＋宫崎＋熊本（气候温暖、盛产水果）
澎湖、垦丁－＞冲绳（群岛、珊瑚礁海岸）
宜兰－＞新潟（产鱼、面冬季季风）
花莲－＞静冈（有断崖绝壁与高山地形，自然环境很相近但静冈的工业很发达）
台东－＞高知（美丽的海洋风景、温暖潮湿的气候）
大概像这样但这张图跟我上面讲的有一点点不同
https://i.imgur.com/CLEbIQk.jpg
台湾并没有类似北海道、东北、或京都的地方，除了平地没有典型的温带气候外，台湾本
土的王室历史非常短暂，也没有封建贵族文化，更没有特别排外个性又难相处的县市
所以我们还是别再骗日本人说台湾的京都是某某都市了，台湾没这种地方，不需要给他们
不切实际的想像
＊台中腔跟大阪腔与标准语对照表：
标准语/大阪腔 标准中文/台中腔
本当？－＞ほんま？ 真的吗？－＞真（的）假（的）？
そうだね－＞せやな 对啊－＞嘿啊
～だよ－＞～やねん ～是～喔－＞～是～齁/ㄏㄧㄡˇ