借标题讨论
现在机车的后座把手都设计成左右分离
这是怎样
搬车超难搬
我想把我自己的车调位都很难
当然会有乡民说就是不想被搬车
但是在台北不管好不好搬
就是会搬和被搬
分离式变多摔几下，多磨几下
最惨的是因为力量集中
单侧很容易断裂
这到底谁想的
几乎各家125大台都这样设计
本来想买最新竞战
看到后座把手就算了