※ 引述《adhere (Believe in Me)》之铭言：
: 缓解乱象！ 骑楼“合法停机车”76处列首波试办
: 开放骑楼停机车?
: 那行人要走哪里呢?
: 台湾是行人地狱
: 那基隆的行人要跟机车争骑楼是不是变成行人的18层地狱
: 基隆市政府交通官员很厉害唷....
: 解决不了的问题那就让人民自己去打架争输赢吧
要看是骑楼的哪里啦
例如说
2个柱子中间的地方，这种我觉得就可以规划
像我家这边的板桥擎天双星啊
1F是全联和宝雅这边
之前也在玩骑楼全面禁止机车
然后就变下面能停的机车格完全不够
跑到其他巷弄里面乱停
问题更多
然后啊，那个骑楼有来看过的都知道，空间超大的骑楼，行人也不会那么多
就为了根本不会出现那么多的行人，然后禁止机车停放
就变成了几乎都在停空气，没人走也没机车停
最后还是改回来，上面的骑楼最边边可以停放机车，结果也不影响行人走动
又解决了机车格不够的问题，周边的巷弄也顺畅多了
你要知道
不管怎样
机车的量就是那么多
要在这个前提之下来规划
而不是管你去死，我就是禁止，你自己去想办法
那这样少子化我也会解决啊，不是小孩太少，是老人太多，把老人杀光就好了