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IDS原型舰封壳作业顺利　可望提前明年2月前下水进行出海测试
上报
朱明
潜舰国造IDS原型舰的6个船段在台船海昌工厂进行封壳作业，据指出，IDS原型舰所需装
备都提前到位，使得建造工程相当顺利，依现阶段进度确定在今年9月进入“下水”节点
，在工厂内开始执行各项测试，若一切顺利，可望提前在明（2024）年2月前IDS真正下水
进行出海测试。
IDS原型舰9月后进入潜舰系统测试　明年2月进入真正“下水”海测
就因为IDS原型舰建造相当顺利，据了解，国防院董事长霍守业等人，以及国内参与潜舰
技术研发的大学教授与学生，经政府高层核准同意，并经过人员安全查核后，进入海昌工
厂观看压力壳的各项封壳作业，这也是继立法委员与监察委员后，首批进入海昌工厂的专
业人士。
潜舰国造IDS原型舰将于今年9月进入“下水”计划节点，所谓“下水”不是真的让潜舰放
入海水，而是封壳完成后在工厂内进行HAT（泊港测试），完成潜舰所有系统测试后，才
会进入SAT（出海海测）的节点，这才是真正下水出海测试。
9月完成封壳、竖桅等节点　2025年6月IDS完备防卫作战能力
虽然海军在去年11月向立法院提交的“潜舰国造─第2阶段原型舰筹建”书面报告中提出
，全案可望于2024年5月完成“下水”节点，开始执行各项测试，预计2025年11月完成原
型舰测试后交舰，这个进度是依据当时建造进度保守推估的期程。但国安会咨询委员黄曙
光早已预判全球通货膨胀，一定会影响装备的交货期程，黄从前年开始就多次出国说服各
国官方不要对IDS装备输台“卡关”，再与国外装备商沟通提前交货，经外商同意后，就
派专人在国外“盯货”；加上由华航的“国机国运”与长荣等公司“国轮国运”方式，让
运输安全且节省运费，在这双管齐的执行，才让IDS原型舰所需的装备都提前在去年底抵
台，未受到通货膨胀影响而增加预算，也让建造期程顺利进行未受耽搁。
据指出，目前6个船段中间3个压力壳已组合已完成，第一部的柴油引擎主机也安装完成，
未来6个月内会依序完成“封壳 ”及“竖桅”等节点，全案确定会依据合约规范，9月进
入“下水”计划节点，若一切顺利，可望提前在明（2024）年2月前IDS真正下水，出海先
进行航行测试后，再进入各项的性能测试。
因国防部月前正式发布新闻稿说明，IDS原型舰完成作战测评，方能下达量产决策，因此
目前尚未展开预算编列。依船厂计划期程，下水出海进行性能测评的时间，约4到6个月，
最后一关是发射操雷的科目，要在美方各系统技术人员共同验证来进行测评，通过测评也
代表IDS战斗系统达标，2024下半年度台船将可办理交舰典礼 ，海军接舰后开始进行一系
列的作战测评，预估IDS原型舰要符合防卫作战需求的可恃制海战力，计划节点在2025年
初。
国安会计划4月下旬　安排国防立委视导IDS新进度　
因IDS原型舰是国防自主的重中之重，蔡英文总统去（2022）年9月30日南下到台船高雄总
厂，主持万吨级两栖船坞运输舰“玉山军舰”的交舰典礼，随后蔡总统在国防部长、参谋
总长陪同下，前往海昌大楼听取IDS原型舰建造进度简报，并到海昌工厂视察压力壳船段
的封壳作业，并细看各船段内部装备的安装；因建造顺利国安会计划在2月间邀请国防立
委到海昌工厂视导IDS原型舰的最新进度，要等国会新会期的国防召委来决定，原安排在3
月中旬到海昌工厂考察，但受到许多国防事务的影响，只能延期到4月下旬。
另外，国防院与参与潜舰技术研发的国内4所大学教授和学生，经过申请获得政府高层核
准同意，先进行人员的安全考核，3月初进入海昌工厂实地观看压力壳的各项封壳作业，
据指出，国防院现任董事长霍守业，曾任国防部军备副部长与参谋总长，潜舰国造政策是
霍在参谋总长任内开始讨论，因此当霍守业看到IDS原舰各船段实体与内部装备时，心情
激动且热泪盈眶，终于看到潜舰国造政策具体落实。
6.备注: