1.媒体来源:
ETtoday
2.记者署名:
李姿慧／台北报导
3.完整新闻标题:
电价喊涨17%！台铁“1年多烧3亿”财务雪上加霜　“票价暂不涨”
4.完整新闻内文:
经济部电价费率审议会拍板高压用电调涨17％，由于去年也曾涨一波，让双铁压力不小，
其中台铁支出一年将增2.5亿元到3亿元，让配合政策、票价冻涨28年的台铁财务黑洞恐扩
大。台铁表示，下周将研议节能樽节、委请台电冻涨，目前没有调涨票价规划；高铁表示
，影响正了解中，票价是否调整将依合约机制检讨。
经济部拍板，4月起调整电价，平均涨幅11%，考量民生物价等冲击，住宅用电700度以下
、小商店1500度以下及学校等用电不调涨，使用高压及特高压的产业用电大户则调涨电价
17%，让双铁用电成本面临不小压力。
台铁局表示，根据高压用电调涨17%影响，推估电力支出会增加2.5亿元到3亿元之间，下
周将开会进行研议，评估委请台电公司让台铁电费冻涨，或者调整契约容量计价方式，台
铁局内也会进行节能措施检讨，樽节电费支出，目前台铁没有调整票价规划。
高铁公司则表示，针对电费调涨影响，台湾高铁公司正在进一步了解中。
高铁公司指出，高铁费率订定与调整，是依据高铁公司与政府签定之“台湾南北高速铁路
兴建营运合约”，每年由交通部依“台湾地区消费者物价总指数(GICP)”变动情形，定期
检讨政府核定基本费率及对外公告后，高铁公司依据合约所规范之机制进行特许公司自订
基本费率之检讨。
台湾高铁强调，高铁自订基本费率与票价是否调整，将由经理部门依照合约相关规定，综
合考量内部之营运成本，外部之社会经济环境情势、市场竞争及供需情形等，进行整体评
估后，报请董事会讨论决定。
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▲用电大户电费调涨17%，让台铁一年可能增加2.5亿元到3亿元支出。（图／台铁）
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▲用电大户电费调涨17%，高铁正评估相关影响。（图／高铁）
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6.备注:
台铁113年元旦公司化