自由时报
配合高雄新市镇 国1冈山交流道增设桥科匝道
〔记者丁奕/台北报导〕行政院去年3月23日核定“桥头科学园区联外交通整体计画”,
其中,交通部高速公路局代办的国道相关工程,今天(15日)通过环保署的环评审查,初
估经费在20亿到30亿元间。高公局指出,后续将配合高雄市政府用地取得时程,分阶段施
工,预计2028完工。
为配合新市镇建设,此计画中,高公局负责“高雄新市镇1-1、1-2及1-3号道路穿越高
速公路工程”及“国1号增设桥科匝道及集散道路工程”。
高公局规划组科长游才铭说,工程正进入基本设计阶段,经费还需要送工程会审查才能定
案,初估在20亿到30亿元间,还会再做细部设计才会招标。
高公局指出,高雄新市镇第二期发展区“1-1、1-2及1-3号道路”宽度均为60公尺,是
园区内东西向贯穿国1的道路,串联高雄新市镇住宅区、商业区及科学园区。
游才铭指出,这3条东西向道路会从国道1号底下通过,国1道路目前是路堤,会施工改为
桥梁,双向也会先个拓宽一个车道。施工期间采用“半半施工”,不影响车流通行。
桥头科学园区开发完成后,因应通勤、货物运输衍伸的交通量,游才铭说,将自冈山交流
道到桥科国道两侧增设集散道路,并于“1-2号道路”两侧设置上下匝道,以供园区进出
国道,也会与冈山交流道串联,采一次性汇入汇出主线,分担国1冈山楠梓路段车流,改
善交通壅塞。
外界担心多一个匝道会导致车流更壅塞,游才铭指出,除了双向有多拓宽一个车道,也会
透过集散道路,不让车流立刻汇入,避免直接影响车流,因此,反而能纾解车流壅塞。
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