1.媒体来源:大纪元
2.记者署名:夏松
3.完整新闻标题:
大陆汽车价格战惨烈 宝马13万能买到
4.完整新闻内文:
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宝马纯电动车——BMW i3s。（Leonard／大纪元）
【大纪元2023年03月13日讯】（大纪元记者夏松采访报导）2023年伊始，中国新能源车价
格战打响，进入3月份，传统燃油车加入战局，超过30个品牌车纷纷降价。网上出现宝马1
系12iM运动版不足13万元（人民币，下同），奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃也开始降价
。
汽车价格大降 高档合资车加入
据官媒“中国新闻网”今天（13日）报导，“汽车全面降价的时代来了吗”、“超30个汽
车品牌花式打价格战”等话题相继登上热搜。“奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降
至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头”等豪华品牌车大降价的消息引发关注。
奔驰、宝马与奥迪在内的北京多家汽车经销商均向“中国新闻网”的财经频道“中新财经
”表示，新车确实有优惠，但没有网传的幅度大。
报导称，燃油车方面，奔驰C级、E级车型优惠幅度大概在6万～7万元左右；宝马3系、5系
大约为10个点；奥迪A4、A6、Q5等车型优惠也在6万～7万元左右。上述品牌电动车的优惠
更大。
一线品牌推出降价活动的同时，二线豪华品牌已纷纷加入价格战。凯迪拉克、沃尔沃等品
牌的销售人员告诉中新财经，目前新车普遍存在优惠，优惠幅度与一线豪华品牌相近，根
据库存情况而定。
在中国，奔驰、宝马和奥迪是公认的一线豪华品牌，二线豪华品牌一般指凯迪拉克、雷克
萨斯、沃尔沃等，紧随其后有捷豹、路虎、林肯，以及英菲尼迪和讴歌等。
有销售人员告诉中新财经，“我们着急卖，得完成任务。现在行情有点淡，销售任务进度
没跟上。行情越淡，我们这边卖得越便宜。”
合资品牌一直备受中国消费者追捧，价格也一直十分坚挺，近期降价幅度空前。陆媒《证
券时报》3月9日报导，业内人士表示，合资品牌从来没这么“卷过”。
13万就能买宝马 有车型价格直降10万
据《证券时报》报导，近日，一张宝马限时购车海报广为流传。海报显示，原价20万元的
宝马1系12iM运动版，最高优惠超过7万元，优惠价格低至12.9万元。

（网络截图）
还有部分车型直接降价近10万元。X1 sDrive 20Li时尚型厂家指导价为27.98万元，优惠
价低至17.6万元。原价40.5万元的iX3领先型，优惠后低至31.6万元。
海报为泉州福宝的信息，活动时间为3月11日至12日。
报导说，多个宝马经销商表示，目前宝马i3的经销商优惠在8万～9万元。不过，根据客户
个人的贷款和用车情况，优惠力度最高确实可以谈到10万元左右。
宝马车型的优惠补贴也始于福建。之前，网上已传出宝马全系大降价消息。网名“8888轮
小汽车”博主称，宝马i3在部分省市开启了大幅度补贴优惠，优惠后价格为12万～18万元
，需全款购买。
报导称，优惠力度太大，该消息未得到证实。宝马i3官方指导价为35.39万～41.39万元。
如果按最低价12万元来算，补贴幅度高达23万元，降价比例高达70%。
超30个品牌车降价 分析原因：经济下滑 疫情人口锐减
《证券时报》说，汽车行业普遍认为，2023年开始将是真正决定生死的时刻。特斯拉、比
亚迪开启降价后，让仓促应战的其它车企“血流成河”。
车企、经销商与各地政府联手，想方设法大降价促销。补贴力度空前，优惠形式更是多样
化。
报导说，据不完全统计，目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战中，甚
至有车型优惠超过10万元。
时事评论员李林一今天对大纪元表示，现在中国大陆燃油车都在竞相降价，而且降价幅度
之大，较为罕见，而陆媒大多集中在报导现象上。
他说：“究其根本原因，一方面是经济不好，另一方面是中国的人口其实在疫情中出现了
大幅的下降，使得供过于求，所以车现在很难卖。”
李林一表示，其实不止是车，房子也是一样。中共的数据都承认，现在大陆有6亿栋房子
。在人口出现大幅减少的情况下，房子当然就会卖不出去。未来不止是燃油车，新能源车
也一样会难卖，也是一个道理。
责任编辑：孙芸#
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