网友的批评指教，欧珀都听到了。我乐见、也期待社会对于交通议题能有更多的理性讨论，正因为有“行人地狱”的关注，交通委员会去年通过修法，增加人行道、行穿线等违停可由民众检举后开罚。
过去欧珀受到指教后，也与专家有过讨论，提案将造成A1、A2事故主因的动态违规纳入可检举事项；近期也陆续办理宜兰路口的改善会勘，希望能在发现问题的第一时间就即能刻修正，保障交通安全。
促进交通安全，除了检举，还有工程、执法、教育等许多制度面的讨论需要关注。例如辅导运输业者落实道路交通安全管理系统ISO 39001的状况等。
这个会期欧珀在交通委员会，会持续与关注交通安全的专家学者、乡亲网友们，一起督促交通部提出具体的交通安全提升方案，请大家不吝继续给予指教，让我们一起为台湾的交通安全来努力。
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最关心台湾交通议题的政治人物发声了，
告诉大家他为了台湾做了多少努力！
各位乡民怎么看呢？
我已经准备好被嘘了