※ 引述《pchunters (pp)》之铭言：
: 背“违停之父”骂名 陈欧珀还原提案经过：我有相当使命感面对问题
: 杜冠霖／ettoday
: 网红“Cheap”2日在脸书批评，民进党立委陈欧珀是中华民国违停之父，陈先前提案限缩检
: 举“开启台湾大违停时代。”陈欧珀3日受访时喊冤，他表示照片中违停样态相当严重，只
: 要报案一定会受到处份，自己当初未提案限缩检举，只是检举后交由警察裁量，当时民众检
: 举太多样态造成社会对立，“我敢面对这样的问题，是有相当使命感。”
蛤? 只要报案一定受处分?
处分谁? 当地的小员警?
阿违停者没被处分你陈OPPO是会去当地下跪道歉?
: 陈欧珀过去曾提出交通管理处罚条例第七条之一修正草案，主张交通违规初犯先劝导、再犯
: 才举发，此提案最终被交通部否决。
: 最后经交通委员会全体决议，通过交通部与警政署共同提出的草案，该草案经警政署征询各
: 级警政机关意见，以警力有限不堪负荷为由，加上质疑民众检举器材多为手机，怀疑设备有
: 误差，认为应限缩民众可检举项目以提升警察执法效能。
: 陈欧珀表示，有关交通处罚条例当时修法，他当时有一个提案，委员会其他委员也有提案，
: 在交通违规部分必须做妥善处理，这是很严重社会对立的问题，他的提案没有限缩检举，目
: 前处理方式也没有这个项目。
你妈的勒
违规就违规对立三小
今天要是这条规定天怒人怨你他妈立法删掉阿
以后红线白线绿线黑线缆趴线大家随便停阿干
规定不删除，打断人民检举的通道，把压力都丢给基层员警
标准的没声音了就是没问题了的共产党解法
: 对于网红贴出照片，陈欧珀指出，警察受理之后必须做处理，而他们有很多样态是不予处分
: ，有些严重的状态就必须开立罚单，看到新闻上那个样态、是相当严重的，民众检举的话一
: 定会受到处分，希望民众不要误解可以乱停。
不要误解，可以乱停
因为我陈OPPO帮广大辛苦老百姓限缩检举通道啦
: 陈欧珀直言，在红线转弯处停车是严重违规，民众检举、照相后，警察是会受理的，交通的
: 样态太多了，经过委员会充分讨论，跟相关单位有共同的依据，也历经近2年才修法。
: 陈欧珀表示，当时提案也没有提到限缩问题，民众检举太多样态确实造成对立状态，民主国
: 家在民众检举处分的情形很少，大部分行政处分也必须有限期改善机制，但我国没有，交通
: 样态又那么多，在当时造成很多社会纷扰。
: 对于被网红称是违停之父，陈欧珀表示，多元社会尊重每个人的意见，但“之父”的名称他
: 不敢承担，大家把整件事情厘清，自己没有限缩不能检举，只是检举之后交通单位或警方要
: 如何处理，是有民法规定的，有些是要马上排除，也有些比较轻微的部分，可能就不予处分
: 。
你都有脸去质询OPPO公司跟你同名有没有先问过你了
这违停之父有什么好不敢担的?
: 陈欧珀指出，民众看到违规有疑问，就可以拍照去检举，只是警方受理时，不可能很轻微的
: 也去做处理，法律都是治后，有些不当的地方有做检讨跟处理，但不要变成社会对立状态，
: 台湾是民主社会，应该讨论出比较完整的法律让社会和谐，一方面也督促政府单位对违规部
: 分做处理，交通建设有不足的地方也一并考量。
: 陈欧珀表示，相关议题都是很理性讨论，希望各界也给立委面对问题的勇气，“我敢面对这
: 样的问题，是有相当使命感，面对这样的问题一起解决。”
我很有使命
我让大家可以放心违停
多亏了陈大立委
以前我还会主动找一下停车场，真的不行了才小心翼翼的违停
现在爽死了，别说红线，并排老子照样停下去
感谢陈大立委德政
赞
: https://www.ettoday.net/news/20230303/2451309.htm?from=ettoday_app
: 坚持红线免费停车的使命感，让人感动
: https://imgur.com/jscoUO6
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