大家也不是第一天认识我.
今天高雄要盖外地人说的蚊子馆.
我:"喔~好"
今天高雄要盖外地人嘲笑没人搭又不开冷气的捷运.
我:"喔~好"
今天高雄要盖外地人嘲笑的观光,文创等等建设.
我:"喔~好...不过如果可以先发展制造业会更好一点"
但是今天....高雄要盖二阶段轻轨
我:"干你娘老鸡掰"!!!!!
我今天是高雄市长.
我他妈的当场就拆轻轨.
就算民调剩下0.92%,我他妈的都会把轻轨拆了,就算下一届选不上,我还是把轻轨拆了.
当然啦,我改变不了世界,所以我改变了我自己.
在高雄基本上每一区都有我的房子(最近是前金区之前的卖掉还没买,所以前金区目前没有)
轻轨二阶,一堆人在那边吹什么会带动房价.
然后我再前几年就刻意不买建功商圈的房子,武庙的也有点避开.
为什么?
阿靠夭看了一阶段轻轨,你他妈的说好C级路权搞成B级路权还设栅栏.
这样东大顺路附近交通稳死,大便去想都知道稳死.
并且不是只死大顺路,连垂直道路都会死.
交通崩溃的情况,那我自然就避开拉...
因为盖下去,任何幻想和泡泡,都会立刻被现实巴脸巴到破灭...颗颗颗.
我还是有一些房子在轻轨旁边拉.
其实最靠近轻轨的反而是我美术馆自住的这一栋.
不过美术馆车子少...反正我不是美术馆路第一排,轻轨对我的影响很小.
另外今天开工去缴保证金的自由忠言路那边的大楼也离轻轨很近.
不过我是走龙德新路转自由路.
(环河路到博爱一路433巷转龙德路83巷,转龙德新路...美术馆居民专属道路..颗颗)
所以不需要走到大顺路上.
另外新弯区有两栋也离一阶轻轨很近,只是轻轨在成功路另一侧不影响新弯区交通.
so....二阶轻轨,为了这个垃圾,几年前我就已经改变自己去适应环境了..
我改变不了轻轨.
那我避着他总行了巴..XD
现在轻轨施工,很多人在吹什么施工黑暗期,捷运也施工balabala.
干.
轻轨完工后,只会更塞车拉.
因为轻轨B级路权,红绿灯都会绕着他转,他又不是准时发车.
因此...轻轨过去就会转直向绿灯横向红灯.
进而把红绿灯连贯性整个打乱.
所以你就会更严重的产生很多梅花灯现象.
阿刚好整条大顺路都不能左转,因此很多车必须靠垂直路段回转来走到另一端.
然后你又梅花灯.
之后就会产生回堵,严重就是回堵回大顺路(转弯车辆卡死)
所以讲什么完工后交通会比较顺?....你是在骗三岁小孩?
你现在施工是比完工后占用更多车道腻?
反而你现在施工,垂直路段可都没有轻轨会跑,都可以正常通行的好吗.
还讲捷运?当我们没有买过捷运线上第一排的房子.
我妈的台北店面就淡水线第一排拉,还捷运站50公尺旁.
淡水线我看着他从0盖到好.
黑暗期很惨阿,整条路的店家都倒光了.
但是盖好后,整个世界都不一样.
这是捷运阿.
阿你轻轨盖好后.
你他妈的沿岸店家是爽到了腻?
爽到的话,面家二卷搬个屁去明诚路阿.
大顺路沿岸店家准备倒得更厉害,颗颗颗...
塞车人家怎样消费?
另外就不要未来自动驾驶成熟了.
所有车子都自动驾驶+自动驾驶的公共汽车.
到时候大众运输可能还要进一步地受到冲击.
很多国家目前都在思考这个问题.
上一个世代的大众运输,未来可能会被自动驾驶给冲击.
而到时候,捷运没差,反正路面是让出来的,所以可以并存,最多就是抢客群而已.
轻轨喔...颗颗颗....
到底是怎样白痴.
才会拆了铁轨盖了地面轻轨?
然后林园走高架.
林园是比市中心更塞腻??
为啥钱不是拿来市中心走高架,阿林园先不要盖捷运.
到底是怎样一回事.
还是为了轻轨沿线的土地容积加50%.
地主发大财,土地大涨效应.
(靠邀你说盖好的房子...你房子都盖好了,土地容积+50%.你是可以把你家面积扩张喔
所以只有空地的地主发大财拉,跟你无关.
对喔,容积加成之后,你小心你他妈的地价税还要变贵,之后转卖土增还要变多.
你以为政府盖轻轨不用自偿,自偿哪来阿,还不是转嫁到你们各位身上)
白痴轻轨.
操!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!