1.媒体来源:
ettoday
2.记者署名:
黄翊婷／综合报导
3.完整新闻标题:
汽车违停人行道无法检举　Cheap公开2张照批陈欧珀：违停之父
4.完整新闻内文:
拥有120万订阅的YouTuber“Cheap”昨日（2日）在脸书发文，直指民进党立委陈欧珀是
中华民国违停之父、政府就是交通乱源的帮凶，他下午看到一辆汽车停在人行道上，警察
却推托不处理，陈先前提案限缩检举，反而增加警员负担，还加剧交通乱象，“陈欧珀，
你开启了台湾大违停时代。”没想到文章公开后引来陈欧珀的助理留言反驳，双方隔空交
火。
“陈欧珀，不愧是中华民国违停之父。”Cheap在脸书发文表示，以往因为警力不足，交
通违规大多是由民众检举，2020年时陈欧珀提案限缩民众的检举权，例如违停红黄线、停
在人行道上等等，都只能请警员处理，民众不能检举，希望能减轻大量民众检举造成的警
员负担，“事实只是更增加警员负担。”
Cheap提到，2日下午4点50分左右他在住家附近目睹一辆车停在人行道上，另一辆BMW则停
在转角处，他打电话给350公尺外的派出所，等了15分钟都没人来处理，接着打了10多通
电话都在忙线，只好自己骑脚踏车过去，警员说那里是其他辖区的范围，按照规定要请管
辖的派出所处理，他忍不住提问，“如果是杀人案件呢？”对方回答“杀人当然我们会先
去”，他又问，“所以交通案件不需要？”一旁的老警员则回应“规定就是这样”。
Cheap认为，这件事不怪警察，反而是当初提案的陈欧珀问题比较大，“陈欧珀，你开启
了台湾大违停时代”，限缩民众检举权不仅加重警力负担，也加剧交通乱象，“立委的存
在不是让台湾更进步吗？夺走了人民检举的权利，请你把它还给我们。”
文章公开之后吸引超过4800名网友按赞，陈欧珀的助理李钧冠也在文章底下留言表示，是
警方不处理违停，怎么能跑来怪立委，这样的逻辑让人无法理解，况且限缩检举是由公共
政策网络参与平台连署通过的，当时所谓的检举达人与违规魔人对立很深，警方也表明检
举泛滥造成警政负担，陈欧珀提案先劝导再举发，完全没有限缩检举，最后修法是依照交
通部及警政署的版本，经过交通委员会跨党派委员共识通过。
Cheap则回应，自己是要检举违停在人行道的汽车，BMW只是顺便，要是可以检举，他何必
打电话给警察，结果现在又想把锅推给警察和连署，但法案明明都是用连署的，立委应该
要负责把关，不然人民选立委有何作用，“领干薪啊？要不要我们连署把陈欧珀的财产全
部充公，拿来当人本交通基金？陈欧珀一定会说不肯嘛，这么白痴的法案怎么会过？但限
缩检举的法案就过了耶？”
李钧冠也回呛，“我纯粹看不惯抓人祭旗的讨论方式”，当初提案主文就没有限缩检举，
提案也没有通过，却全部怪在陈欧珀头上，“你这不是民粹，什么是民粹？我敢跟你面对
面讲清楚，也不要承认自己被情绪带着走，就事论事好好讨论行不行？”但因为3日至9日
他人不在台湾，因此希望在13日那一周找时间相约面谈。
面对李钧冠的面谈邀约，Cheap表示随时欢迎，到时也会全程直播，就看陈欧珀和李钧冠
同不同意，“我就问你一句，你敢吗？”
而对于助理与Cheap与隔空开战的事情，陈欧珀目前尚未发表任何意见。不过，已经有不
少网友涌入陈的脸书，并在他的文章底下留言酸讽，“路上遇到乱停车的、挡视线的就会
想到你”、“前几天新竹赶往救火的消防车被违停卡在路口，谢谢委员的提案”。
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