“人口密度”
把一堆人赶去乡下就不会是行人地狱了
很多人举例的行人天堂都是
人口持续下降的地点
过桥收费，跨县市收费，没汽机车位不能买或持有汽机车。
压低车流的做法就是这样
会先让一堆外送员变成脚踏车送货
到时候就是门口的机车变成电动脚踏车而已
※ 引述《rdadi (不专业技术员)》之铭言：
: https://i.imgur.com/WSkv7i6.jpg
: 这是高雄昨天晚上的建工路的全联
: 行人道还是被当停车场
: 现在又限制检举
: 而且检举也不是民众应该要做的
: 这种事都上国际新闻
: 台湾的执法单位真的是充耳不闻
: 也没有相应措施
: 这种行政效率？
: 不知道一般人觉的如何？
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