→ appleskin: 头份竹南硬要说成是新竹生活圈也太远36.226.195.43 02/26 15:07
→ appleskin: ，虽然湖口也很远就是。竹北进园区虽36.226.195.43 02/26 15:07
→ appleskin: 然塞但是绝对比竹南头份快36.226.195.43 02/26 15:07
a大其实头份竹南绝对是大新竹生活圈的一部份,
跟新竹的连结性比湖口更高,真的可以比拟竹北,
虽然对多数新竹市及竹北人而言,
他们只看门牌写苗栗县就笑而不语,敬而远之,
反而觉得湖口,新丰等地区起码是挂新竹县,
就算买不起关埔或竹北,那至少也要买湖口,新丰,竹东才显得身价不凡,
这几年新丰,湖口,头份,竹南,竹东也因应竹科的刚性需求,
跟着大涨一波,
但是针对竹科通勤族而言,上述这些地点就属竹南,头份通勤最为便利,
(竹东我没研究,先略过)
现在竹科生活圈几乎没有大众运输可言,所以要嘛汽车,要嘛机车,
如果是靠机车通勤的话,那么当然是竹北最快,
其它新丰,湖口,头份,竹南骑车通勤都是差不多远....
如果是开车的话,那完全不用讲,绝对是头份,竹南的通勤时间乐胜,
因为一个竹北卡在中间,上下班时间要进出竹北交流道的汽车数量太恐怖了,
高速公路就是塞,每逢周五下班更是痛苦,
而头份竹南15km上下班时段高速公路时速几乎都有90km/h以上,
小弟我在竹科当奴工15年了,当时从竹北开车上班30分钟就措措有余了,
现在要一个小时左右....
而目前头份竹南上下班的尖峰时间开车20~30分钟左右就能完成了,
当然现在头份竹南市区在上下班时间也是开始塞车了,但是至少不会塞在高速公路上.
至于各区域生活机能就不评论了,我这边只讨论竹科通勤囉.