※ 引述《vin830 (三十六)》之铭言：
: 我去年底去美国两个月，都坐公共汽车
: 我观察美东跟美西公共汽车司机两个月了
: 不管市区还是郊区
: 公共汽车司机只要有人按铃下车
: 都是等到人下车才会开
: 不管哪个人动作有多慢
: 乘客有带大包小包上车
: 公共汽车司机会等那个人把东西拿到座位才会开车
: http://i.imgur.com/wEGGpeU.jpg
: 十多年前在美国坐车
: 如果司机还未停妥就从座位起来走动
: 是会被司机骂的
: 司机会怕你跌倒受伤
: 台湾司机都在赶准点的
: 都不在乎乘客会不会受伤
因为台湾的政府其实都会对公共汽车的“准点”有所要求
尤其是台中市政府交通局要求的更“精实”
毕竟这已经是“民怨”等级了
按照台中市交通局的标准
(因为台中市交通局的标准有上新闻版面 而其他县市有其他县市的规定)
发车误点10分钟开罚1000元
超过10分钟视为脱班，开罚2千至4千
https://www.taichung.gov.tw/1376090/post
#1T6UqjQd (Bus) [ptt.cc]
https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1561980205.A.6A7.html
而且是“每班次逐一查核”
并且是“只看数据”
这对驾驶来说 除了第一单发车准点是自己该负的责任外
从第二单起就会担忧会不会因为前一单的延后抵达而造成发车误点甚至脱班
这对驾驶来说 误点脱班的罚款是沉重到崩溃的
https://www.youtube.com/watch?v=qExDQsiITBo
虽然台中市交通局一直都对外宣称开罚的对象不会是驾驶
但实际上 还是公共汽车驾驶承担了
https://today.line.me/tw/v2/article/GlVGV8
当“准点”成为“政绩”的时候
驾驶们怎么可能“不配合”呢?!
所以现实是常常都是“好驾驶”反而会先被“淘汰”离开岗位
: ※ 引述《hatephubbing (山上优雅☆三下制酒)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : 东森
: : 2.记者署名:
: : 吴竣翔 徐艺芳
: : 3.完整新闻标题:
: : 学生公共汽车坐过2站没下车 司机吼“你在挑战我吗”
: : 4.完整新闻内文:
: : 台中往文英儿童公园的一台公共汽车上，有乘客直击录影，一名学生疑似过两站没下车，司机
: : 冻未条冲到乘客座位区开骂，觉得自己被整，但目击乘客缓颊，学生因为坐后座下车比较
: : 麻烦，司机快速关门，学生来不及下车，画面曝光引起两派论战，司机飙骂行径被客诉，
: : 总公司也进行惩处。
: : 公共汽车司机vs学生：“我好意跟你讲，积极一点，积极一点啦，人家都下车了，你还在慢慢
: : 吞吞的。”
: : 吞吞的。”
: : 公共汽车司机冲到乘客座位区，一肚子火疯狂飙骂。
: : 公共汽车司机vs学生：“我有说下站让你下车，你在那边拖拖拖拖，等3个你才下车，你什么
: : 意思，故意要挑战我吗。”
: : 原来学生两站来不及下车，司机一把火耐不住，口气就像老师教训学生，越来越大声，学
: : 生回嘴又被骂了。
: : 公共汽车司机vs学生：“是不是这样子，不要这样子，做人不要这样子，我60岁了啦。”
: : 台中往文英儿童公园的公共汽车上，19日同车乘客目击录影，疑似一名学生做后座靠窗，下公
: : 车还得走下阶梯再站到车门不方便，加上司机关门速度太快，学生来不及，错过两站没下
: : 车，第三站司机受不了觉得自己被整，冲到乘客区怒骂，画面曝光网友觉得学生很可怜，
: : 但也有人力挺司机辛苦。
: : 民众：“司机有时候也是很辛苦啦，两方面互相都要体谅，司机其实也不用火气那么大，
: : 他如果比较温和一点，跟这个孩子讲，也许还比较好解决。”
: : 其他公共汽车司机：“有啊，很多啊，也是门打开啊，没人就是关门走人。”
: : 开公共汽车难免遇到长辈或是学生下车速度慢，大部分运将见怪不怪，通常开门会等个几十秒
: : ，但当天司机，被其他乘客指控态度差还被客诉。
: : ，但当天司机，被其他乘客指控态度差还被客诉。
: : 公共汽车业者主任林元凯：“驾驶不管怎样这个行为，就是不对的，我们在接受到客诉的当下
: : ，已经对驾驶员做了处分。”
: : 连续两站没下车，网友帮学生缓颊并非故意，但难免被误会整人游戏，司机当众骂人有损
: : 形象，已经被公司惩处。
: : 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
: : https://tinyurl.com/2p8z9wk2
: : 6.备注:
: : 不要随便挑战台中人
: :