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1.媒体来源:
ETtoday
2.记者署名:
记者魏有德／综合报导
3.完整新闻标题:
陆国产大型客机C919验证飞行失利　设备故障提前迫降虹桥机场
4.完整新闻内文:
大陆首架国产大型客机C919于2022年交付东航后，随即展开100小时的验证飞行，着重于飞机的运行安全、维修能力以及各项运行保障力进行验证和确认。不过，这架编号“B-919A”的C919首机近日从北京前往合肥的验证飞行过程中，飞机的左发反推设备发生故障，导致试飞提前结束，飞机也迫降上海虹桥机场，进行维修检查。
《大象新闻》报导，按理来说，既然是首次试飞，肯定也无法保障100%的成功率，因此一点点的故障也在情理之中。让人难以接受的是，当C919试飞失利的消息传出后，一贯善于见缝插针的外媒，都还未做出任何“讽刺”评价，反而是我们国内的一些人急不可耐，立马跳出来“喝倒彩”。
据了解，C919的诞生耗时17年，投入上千亿人民币，在大陆24个省市、1000余家企事业单位、近30万人参与、500多家供应商协作的情况下，才成功催生出来，是大陆为投入国际航空市场，对标波音737、Airbus 320的大型客机，因此受到全球关注
至于交付给东扛的全球首架C919“B-919A”共配置164个座位，包括8个商务舱座位和经济舱156座。依照东航对C919的飞行计划，首架C919希望最早在2023年春季满足大陆民航局要求，投入商业载客，初期料将投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的航线，而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。
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