Re: [问卦] 国道内侧抛锚 要怎么放警示到100m后

楼主: KOF98992000 (维克)   2023-02-13 22:45:12
这个我有经验
记得大概2015 凌晨大概1点我从台北国1南下到快到林口,那边有个弯的上坡。
那时候开着12年左右的老大众Bora,当到那个上坡时变速箱挂点,直接煞停可能是坡度关系
,煞停满快但我人没怎样。
那时候我开在最内侧……,尝试几秒发动引擎没用,按下双黄灯,我思考几秒要放三角锥,
想到放在后车厢还要往后走,果断放弃。
还好平日的凌晨国1没什么车,看了后方没车之后立刻百米冲刺穿越四线道到最外侧路肩外
,之后继续思考如果发生追撞非弹性碰撞下,我在路肩也可能葛屁。
就继续一边打电话给拖吊车,一边继续往前走了至少200公尺,整双鞋子全是泥,。
等待的时刻一直想,没放三角追撞怎么办过程颇煎熬,后来拖吊车到了,要我先上拖吊车,
这时候其实我很想说……我可以等你拖好车子再跑过去吗?
可是看着司机……这样好像很……过份,于是就跑进去副驾驶坐着透过后方玻璃一直看着司
机。处理到一半我看到一台很快的车,从中线切到内道,看到我们吓到立刻切回去…,只有
离不到100公尺……
后来司机问我拖去哪里我都没意见……他们的钱真的拿命在赌。
这大概是我离死亡最近的一刻吧,不过也没什么画面,只确认自己在危急时刻脑袋异常冷静
下判断也很快,感谢理工脑,如果这事发生在我母亲身上(车平常都她在开),事情完全不
敢想。
最后我想说 凌晨的国1 从内道跑到外道的感觉
真的让人感觉很像自己在拍电影,推荐有电影梦的人,人生至少体验一次

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