基本上人民素质跟强制执法是绑在一起的。
我举个例子，大家还记得N年前台湾路上骑机车的根本没人戴安全帽，宣导好久都一样；
后来强制入罚则，现在各位每天骑车出门，随手拿安全帽戴好几乎已经变成习惯了，
这就是确实执法造成人民习惯往规定的方向改变。
违停这类其实可以靠全台湾都落实科技执法24小时监控，最好采购无人驾驶的拖吊车24
小时都可以出勤。
当然有些交通违规不容易抓，是因为没有对应手段，前面讲的安全帽还有违停，都是外显
的现象，一看就事证确凿，要抓很容易。
有板友在前面的推文说就算抓到扣点吊扣甚至吊销驾照，台湾人还是会无照驾驶，这个
是因为无照驾驶不属于外显的现象，除非靠警察临检，因为只能靠临检，就会有不少人
侥幸，跟酒驾一样。
无照驾驶的解决方式也不是办不到，只要修法，强制规定在台湾贩售的汽机车，一律安装
驾照验证装置(配套措施就是驾照要改成ic芯片卡跟健保卡一样)，汽车方向盘以及机车的
把手也要安装指纹/掌纹身分识别装置，无照的人当然无法启动汽机车，而方向盘和把手
的指纹/掌纹装置可以用来确认无照的人无法用家人/朋友的驾照发动汽车后续让自己驾驶
。配合科技执法的配置，只要有异样立刻自动报警。搭配5G物联网的技术，数据库随时
从监理单位更新，只要身分被列入吊扣/吊销驾照名单，车载电脑就是不会让你启动
以及驾驶了。
※ 引述《execute (很好)》之铭言：
: 日本不会有这样的事情发生
: 因为在日本违停会扣2点
: 违停三次累积六点就扣驾照三十天
: 三年累积超过14点就会被取消驾照
: 所以检举人默默的走开打电话报警就好
: 很快的该驾驶人会在道路消失
: 台湾会这样
: 说穿了就是因为违停不会扣点导致驾照被吊销
: 如果台湾违停会扣点
: 内湖跟竹科交通问题就解决了
: ※ 引述《sodistrues (true)》之铭言
: : 这次违停打人，好像很多家长挺打人的违停仔
: : 如果这件事是发生在日本
: : 接小孩打检举人的违停仔会被群众痛骂，然后社会性死亡吗？
: : 还是也是一堆人挺违停仔？
: : 检举人被社会性死亡？
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