其实会有冲突始终来自台北人和南部人对扶梯看法不同
常使用北捷的台北人是把左边当路肩用
平时保持净空紧急赶路才会用走的才受不了有人路肩静止不动挡路
一年就搭两三四五六次的南部人则是把自己当捷运公司主管
要帮捷运考虑两边都站人运送效率最大化
所以不时就会站好站满左边教育台北人
想法大不同那么开呛也不意外了