这件事故 安全距离是假议题吧？？？
有几篇采访被追撞的前车驾驶先生明明是说
闪过自撞车煞停了
正要倒车 副驾的太太喊 后面有车！
然后就被整团撞上来 导致副驾不幸离世
在高速已经煞停 然后还要倒车了这个时间差
代表游览车一开始在很后面吧
所以比较大可能
不就是司机可能因为各种原因没注意到打横车辆
才跟已经煞停的前车 撞上
跟安全距离一点关系都没有吧？？？
然后
该路段晚上应该是夜间无灯
说真的啦不用在那嘴秋
看后面连续几台也都陆续撞上来就知道
一般人的反应在那种光线下是真的很难闪避
以我的经验
有次半夜从台北南下
大概到桃园段就看到LED路况告示新竹XXX公里事故
封闭中外线车道
然后靠近事故处可以目视的距离（大概几公里远吧）
该路段无路灯
但还好能看到整群蓝红爆闪灯（救灾车辆）在那闪
但说真的就算爆闪灯都这样闪根本还是不能分辨到底占用哪个车道
真的还好有看路况告示说封闭中外线
所以就自然开进内线然后慢慢减速
说真的那种没路灯的地方就算一堆爆闪灯你还是看不清
直到离事故处可能一百公尺吧才能看清事故车是两台大货车追撞占用整个中外线
然后中外线车道上有满满的救灾工作人员.车等等
看到那么多人车还有他们的工作灯真的有吓到
因为在几百公尺前根本除了爆闪灯什么也看不到
所以遇到这种事
不在现场的真的不用在那嘴......
我敢说一样夜间无灯的情况会撞上的人绝对大于能闪避的
要是没有那酒驾仔耍白痴
根本一切就不该发生