1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
编译魏国金／台北报导
3.完整新闻标题:
房市寒冬 中国建商推买房送BMW 10年免费搭地铁
4.完整新闻内文:
中国房市放缓，迫使开发商急于以大幅折扣或额外利多吸引买家，削减库存房宅，以挽救
财务状况。碧桂园上月推出全国性促销活动，成屋降价最高25%，震惊业界，而河南省的
建业住宅集团推出买房送豪车BMW，广西南宁轨道地产集团则对今冬签约买房的买家祭出
免费搭乘该集团地铁10年的“10年地铁自由”利多。
日本经济新闻报导，2020中国当局加强中国房地产企业的财政审查后，连续6年夺得中国
最大民营开发商宝座的碧桂园也与其他同业一样，陷入困境，而开发商的违约与烂尾潮重
创消费者信心，使房地产需求急冻，2022年前半年，碧桂园的净利暴跌96%至6亿人民币，
而其他重量级开发商营利也跳水下挫。
中国政府数据显示，2022年结束，待售新屋较2021年跳升18%至2.7亿平方米。由于难以取
得资金，开发商只好牺牲利润，大幅降低待售房屋的价格。与此同时，为了平衡资产负债
表，许多开发商降低为新建案，向地方政府购买土地使用权。
该趋势在民营房企中远较国有房企更为显著。根据智库中国指数研究院，2022年碧桂园的
土地收购降至61亿人民币，为2021年总额的20分之1。去年债券违约的融创中国也仅小量
收购。反观国有的保利集团与华润置地则因财务稳固，而较容易募集资金，收购土地。
一旦中国房市复苏，有能力维持建设的国有企业将处于有利地位，而民营房企则举步维艰
，该模式已引发经济其他部门忧心。
中银国际预测，民营开发商的售屋占比将从70%降至10%至20%，有些将退出该产业，其他
则转为包商或寻求与国企成为伙伴企业。
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数据显示，2022年中国待售新屋较2021年跳升18%至2.7亿平方米。（路透）
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