※ 引述《c4658860 (t60131t)》之铭言：
: 高雄火车站太猛了吧
: 这是2018年的火车站，可以看到右边有一个高架桥
: https://i.imgur.com/FjcSWwB.jpg
: 旁边可以看到整个桥
: https://i.imgur.com/uSeSVmd.jpg
: 跟上一张同样一个位置，桥完全不见了
: https://i.imgur.com/wqvoGDs.jpg
: 正面位置变这样了
: https://i.imgur.com/vcbEkIZ.jpg
: 好久没去高雄了，竟然变得这么多
: 高雄火车站是不是起飞了？
→ kasim65: 我高雄人啦 只有智障会把铁路地下化59.127.98.104 01/20 08:14
推 blademan: 不是柯文哲拆的桥不用推爆 大惊小怪49.184.12.122 01/20 08:14
→ kasim65: 然后再盖个轻轨来抢路 那请问干嘛地下化?59.127.98.104 01/20 08:14
→ kasim65: 然后智障的点是在搞个站东路站西路59.127.98.104 01/20 08:15
推 stu25936: 你猜还要多久才完工114.36.170.205 01/20 08:17
→ Thor1230: 台铁公司化贱卖土地赞啦49.217.46.145 01/20 08:18
→ kasim65: 轻轨在高雄就是不适合 跟屎一样59.127.98.104 01/20 08:19
→ kasim65: 因为高雄还是一堆红灯右转 骑人行道59.127.98.104 01/20 08:19
→ kasim65: 一堆开车骑车我最大的心态 所以常撞轻轨59.127.98.104 01/20 08:20
→ kasim65: 更别说 原本客运站在旁边 现在都在雄中59.127.98.104 01/20 08:21
→ kasim65: 放一堆临时站牌 因为客运站都被拆了59.127.98.104 01/20 08:21
→ kasim65: 然后要进火车站要先经过乞丐一条街59.127.98.104 01/20 08:22
→ kasim65: 一个人行道上10多个乞丐游民在行乞59.127.98.104 01/20 08:22
→ kasim65: 政府不好好正视 安置游民放任他们在那边59.127.98.104 01/20 08:23
路面电车那种轻轨
是各国在摸索城镇内部大众运输
诞生的“初期产品”
实用性完全不如后期的公共汽车
价格比公共汽车高
维护比较麻烦
还要特地架设轨道跟电弓
又因为不像重轨有专属空间
在开放路网跟所有用路人搭伙
慢又容易撞车
虽然因为太龟了很少撞出重大事故
但总体成本比公共汽车要高出太多
在后期完全是工业垃圾
除了纪念价值以外没意义
而铁路地下化的部分
地铁通常是拿来搞城市内部大众交通网
城际铁路没在care那玩意
城际铁路搞地下化只是找理由花钱而已