※ 引述《PrettyOdd ()》之铭言：
: 电动车照理说应该是过渡期产品
: 氢燃料才是真正的未来吧
其实氢能才是处在一个奇怪的状态
氢有几个大的问题
生产成本和储存成本，撇除这两点剩下都很棒
大概就跟一支篮球队除了进攻效率跟防守效率都没问题一样
简单来说，氢能非常适用于
1. 产油国商用车
2. 日本这种吃天然气吃很大又有很多天然气管线的国家
假如你原本的基础建设或是炼油没那么大，基本上氢能其实是非常难取得的东西
应该说，制氢目前效率就摆在那边，燃料电池价格也挂在那边
你说美国那种自动制氢站靠大肠能好环保好棒棒
结果一次大量车辆要加氢时排队可能还比超充站久XDDDDD
电动车好歹可以放在家里慢慢充充一个晚上
你能在家里放一个制氢站吗?
那你说氢气可以像油罐放个储槽在那边阿
结果你还要拿运输车(不管是氢气还是传统燃油车)运送氢气到加氢站
有没有觉得效率更低了? 更何况运输车氢气要加压运输量才会够
加压是不是又要耗能?
所以氢能这种能源载体，终究顶多用在固定点对点的商用模式
一般自用车要普及做梦比较快
以下欢迎文组说电解水就有氢