对接小三通、平衡东西半岛 金门县府提马山港政策环评
2023年01月16日
环境资讯中心
记者 刘庭莉报导
为平衡金门东西半岛发展、对接小三通需求，金门县港务处规划在马山设置金门港第四港区
，预计2031年开始营运。环保署13日进行政策环评专案小组意见征询会议，海保署建议开发
单位补充海域生态资料，包括鲸豚、海龟、鲎等关键物种，并评估纳入海洋碳汇可能性，小
组最后决议修正后送环评大会讨论。
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环保署13日举行“金门国内商港区域新设马山港区”政策环评专案小组征询会议。摄影：刘
庭莉
金门第四港区 马山港预计2031年营运
为对接小三通客运需求、中国泉州石井港及分流中国厦门翔安机场转运旅客，金门县港务处
规划在马山设置金门港第四港区，预计2024年第四季完成综合规划成果报告，报请交通部核
定，2031年完工营运，预计将带动金门东半岛整体观光、平衡东西半岛经贸发展。
环保署13日进行“金门国内商港区域新设马山港区案政策评估说明书”专案小组意见征询会
议，金门县港务处表示，未来若有余裕岸线，将再纳入观光游憩等机能，串联金门环岛蓝色
公路航线，丰富港区功能。
马山港区位于金门县官澳村西侧海岸，腹地2.2公顷，商港区域总面积约109.91公顷， 其中
海域为非都市土地海域区，占总面积99%，陆域为金门国家公园计画特别景观区，金门国家
公园管理处已原则支持，待计画经中央核定后，将采个案变更方案配合调整国家公园范围。
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金门县港务处规划，马山港区可与水头港分担运输功能，完善金泉航线并提升便捷性。图片
来源：政策评估说明书
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马山港将于北防波堤内侧，围筑护岸并回填矩形港区新生地约2.2公顷。图片来源：政策评
估说明书
未见海域生态冲击评估 环委建议补调查及冲击减缓对策
由于本案主要设施位在海上，却未见海域生态冲击评估，环委陈裕文要求开发单位补充、并
研提减轻对策。环委孙振义也进一步表示，开发单位需分别就开发前、施工中、营运阶段，
进行完整生态调查分析及研拟冲击减缓策略。
海委会海保署则建议开发单位，补充相关海域水质、生态的调查资料，包括鲸豚、海龟、鲎
等关键物种，并蒐集港区开发对海域生态及环境影响的相关文献，进行冲击预测。
金门县港务处表示，完整海域环境及生态基础资料，将于之后的个案环评再办理调查评估，
监测比对后续开发工程环境，并研提具体影响减轻对策，也会提早蒐集海域生态资料的期程
。
农委会林务局指出，本案位于国土绿网关注区域范围内，关注物种有欧亚水獭、草花蛇、大
鳞梅氏鳊等，提醒开发单位若施工期间发现珍贵稀有植物或保育类野生动物，须暂缓施工。
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金门县港务处规划，未来马山港区若有余裕岸线，将串联金门环岛蓝色公路航线，纳入环岛
观光游憩等机能，丰富港区功能。图片来源：政策评估说明书
海保署建议纳入海洋碳汇 环委：低估废弃物生产量、处理量能需再评估
因应2050净零碳排，海保署建议，评估纳入海洋碳汇的可行性，可作为生态减轻影响的措施
之一。环委也建议规划温室气体减量措施，包括设置岸电系统、建筑物屋顶及停车场设置太
阳光电、新建建筑取得银级以上绿建筑标章等。环委阙蓓德进一步表示，金门有很多低碳岛
计画，认为马山港区可朝低碳岛及生态港规划，加强与周围环境生态景观融合规划。
金门县港务处则回应，目前已有低碳岛相关计画，会再补充进评估报告书。新建建筑将以取
得银级绿建筑标章为考量，整合太阳光电系统，并规划于空地设置小型风电机组。运具电动
化部分，港区公共运具全采电动公共汽车，公共停车场设置至少10%的电动车辆充电设备。
另外，朱信提到，开发单位低估废弃物生产量，金门县无垃圾焚化设施，目前都是请本岛县
市支援，但其他县市未来可能无法继续协助消化废弃物，本案需有明确替代方案解决垃圾问
题。金门县港务处工务课课长陈志昕则回应，会再针对处理量能进行整体评估。
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