事实就是国民党来台后搞烂的。
当年国民党亲美，所以什么东西都抄美国
台湾的插座是美规，110电压60Hz也是抄美国
交通设计也完全是抄美国那套大汽车主义
而且在美国标准上还加上了优越主义。
开车的人比骑车优越，骑车比走路优越
所以道路设计荒腔走板
一条路路幅有限，优先保留车道给车走，路边能停车的话也停车优先。行人都赶上天就好
民众陈情道路没有人行道，交通单位回复永远是路幅不足无法新增人行道。路幅不足不是应该限速车道腾出人行道吗？
整天讲台湾地狭人稠，结果道路走大汽车主义，车道宽度也抄美国标准，全世界车道最宽的就台湾。这样就算了，还弄出独步全球的“最外侧车道”，车道动辄456米宽，或是一堆不知所以的超宽路肩，反正有路肩先给车子停，行人用飞的就好了。
都说车太多地太小，到处都是浪费空间的超宽中央分隔岛绿带+同向分隔岛。我都不懂怎么有办法一边设计车超浪费道路空间的马路，一边说我们地小人稠大家多多体谅。精神分裂吗？
为了满足开车优越，搞了一堆禁行机车，为了禁行机车，弄了一堆莫名其妙的两段式左转，洗脑机车靠边，靠到路肩靠到水沟盖上。
最后那个毫无筛选能力的驾照审核，放任一堆不适任驾驶在路上用生命在开车（自己或别人的）
而且对于不应该驾驶的驾照回收制度完全没在执行。吊扣/销驾照也不痛不痒。
台湾官员永远一招假装有在做事的方式就是抓一个女巫出来烧，这几年烧的是酒驾，我没要护航酒驾，酒驾罚则越来越重，的确酒驾数量有下降。但整体交通事故死伤人数有改善吗？
台湾的交通就是从根开始烂，不服来辩
※ 引述《kbt2720 (master)》之铭言：
: 如题
: 每天上街都觉得交通智障好多
: 红黄线违停、 转弯不打方向灯
: 还有黄色网格上不能停车，到底为什么这么多人停在上面？ 尤其在T字路口最明显
: 几乎每一条路上都有违规！
: 打到警察局，警察还不耐烦
: 到底为什么台湾这么荒唐？
: 有卦吗？