台湾
当然有能力可以盖出捷运
但问题是最怕没人用 赔钱
像是高雄 台中 搭捷运的人还是很少
营收少 要更久才可以回本
台湾前几大的城市都这样了
要让其他城市不想盖捷运
而很少人搭捷运主因就是机车
机车太便宜 太好用了
台湾汽车 世界前几贵的 算上所得的话
而且人口太密集 非常难找车位
相反地
机车便宜
车位好找 找不到还可以乱停
塞车时候 机车也更快
可以说机车的优点建立在投机取巧
还有政府睁一只眼 闭一只眼上面
如果不这样搞 人民会很不爽汽车太贵
所以开后路给人民
没人发现
台湾捷运太少主因是机车太方便
给太多便宜行事的地方吗
有没有八卦
我很好奇
☺ ☺ ☺