[新闻] 外媒批台湾交通是“行人地狱”,民团呼吁

楼主: freakclaw (我川威武)   2023-01-09 11:47:00
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外媒批台湾交通是“行人地狱”,民团呼吁全台路口总体检,比照美日星等国制定“道路构造”专法
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TNL 编辑 2023/01/08
日前台湾交通遭外媒批评宛如“行人地狱”,多起交通意外频传,也让各界开始重视交通法规的修订,民团就呼吁,政府应该进行全台路口总体检,并参考美国、日本及新加坡道路规则,修订专法以保障用路安全。
(中央社)台湾交通安全问题近来受到关注,台湾交通安全协会等民间道安团体及学界皆呼吁政府应对全台路口进行总体检,也应比照美日星等国,制定专法,将全国道路工程及标线划设予以标准化,保障用路人安全。
国际媒体近来报导台湾交通环境险象环生,甚至还用“行人地狱”形容。
交通部长王国材才刚宣示将提修法加重车不礼让行人的罚则,且立法院也火速完成初审,但还等不到三读通过,台中市、台北市即相继发生公共汽车撞行人的事故,其中台中市丰原客运撞击行走在行人穿越线上的行人,造成母婴死亡惨剧,更为各界关注。
针对行人安全,包含台湾交通安全协会等民间道安团体,以及学界早已多有所讨论,他们皆呼吁政府应对全台路口进行总体检,清查哪些路口的号志标线及工程上存在安全疑虑,尽速更改。
更应比照美、日、星等国制定“道路构造”专法,建立道路工程的标准化,统一全国道路工程及标线号志的划设,彻底去除各地各自为政的状况,保障行人,也保障驾驶人的用路安全。
有学者认为,虽然交通部有在推动路口改善状况,但只以点为主,而不是以面为考量,且当中一些稽核项目是比较老旧的观念,有必要重新翻新,与时俱进,例如目前台湾缺乏省道进入市区前的衔接工程,导致用路人无法意识到应改变驾驶行为。
虽然交通执法及教育很重要,但如果未从交通工程的改善着眼,恐怕无法提供用路人更主动也更直接的安全保障。
台湾交通安全协会副理事长林志学接受中央社记者访问表示,根据日本警察厅颁布的驾驶人教范,驾驶行为是由看见、判断、操作所组成,且不断修正。但目前台湾官方只是一味把肇事责任推给驾驶人未注意,却忽略是道路设计问题,让驾驶人很难看见应该注意的东西。
林志学指出,交通事故多半都是过失,意味着肇事者、违规者几乎没有犯意,一直追究驾驶人的责任无法达到事前预防的效果。今天惩罚过了,但如果未改善道路设计,未来还是可能会有其他人撞上去。
台湾交通事故死亡人数始终降不下来,就代表光靠惩罚,不足以改善交通,行政部门必须重新思考,如何在设计上积极引导驾驶人,让驾驶人能更有效的尽该尽的驾驶责任。
林志学表示,为保障行人安全,需对全台路口进行总体检,目前国际上普遍的做法是让路口缩小,车辆在行经路口时自然会放慢车速,如此就可以增加驾驶及行人的应变时间。
此外,重视行人穿越道的角度,尽量与转弯车辆的驾驶视线垂直,以确保驾驶在行经前能看到行人穿越道的全貌,并在路中增设行人庇护岛,以增加转弯角度的方式来拘束转弯车速。
另外,林志学也指出,基本上目前台湾各地的状况是,具交通专业的交通部门只负责标线号志划设,而道路的规划则由工务部门掌管,且各地方政府常各自为政,导致各县市的道路工程及标线划设都存在不一致的状况。
应比照日本的道路构造令,制定道路构造的专法来明确规范,约束行政部门建立全国道路工程及标线划设的标准化。
林志学表示,道路构造专法的内容应参照目前世界先进国家对于道路工程的设计基准,再依台湾汽机车混流的状况予以现地化,并针对不同的道路型态,提供不同的模组供各地兴建道路时进行选择。
而这些模组都会是经过精心设计的,也符合国际规范,让全台的道路可以一致化、标准化,保障各种用路人的安全。
Photo Credit:中央社
交通部次长陈彦伯(图)15日在立法院交通委员会表示,以每年可将违规数下降5%为目标,希望115年交通事故死亡人数可降到2413人来努力。
事实上,台湾交通一直以来都为人诟病,据《三立新闻网》指出,过去《CNN》评价台湾是“行人地狱”,不利于国际观光,甚至欧洲各国纷纷示警台湾交通“非常危险”,其中法国及俄罗斯更批为“野蛮行径”。
此外,瑞士外交部官网上甚至“一不小心走在班马线上都会身亡”来形容台湾交通,不仅引起立委王婉谕的关注,更在网上掀起一阵热议。《联合新闻网》则引述交通部政务次长陈彦伯说法,道安部会针对行人死伤事故,持续做出相关改善措施。
道安部近期也开说明会表示,交通部与地方政府推动多项改善措施,包括改善人行环境设施、取缔人行道违停、骑楼整平、取缔违规占用骑楼、人本交通环境理念优先检讨道路工程法规与科技执法等,更提出五项措施及三个方向,期待中央与地方能共同促进用路安全。
《CTWANT》报导,台湾民众党7日发文表示,世界现在都知道台湾交通乱,但政府却只会增派警力,迟迟无法构建以人为本的交通环境,政府应该透过制度性改革,让台湾成为交通安全国家。
另外,他们也指出,治标不治本是国内交通无法改善的最大问题,人行道在各县市的空间不断被压缩,甚至还有人行道中途“消失”的奇特设计,才让用路人陷入危险当中。
新闻来源
交通环境差事故频传 民团吁全台路口总体检(中央社)
丢脸到全欧洲!台湾交通挨轰“行人地狱” 法国、俄罗斯批:野蛮行径(三立新闻网)
瑞士评台湾交通“走斑马线上都会身亡” 交通部回应了(联合新闻网)
俄罗斯批台湾机车行径野蛮 民众党:世界真的跟不上台湾(CTWANT)
注:
没有烂车,只有烂人。

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