※ 引述《Howard50x (卫生纸)》之铭言：
: 是这样的啦
: 肥宅我生在台湾 aka行人地狱 国际认证高危险交通环境的国家
: 只要一提到交通问题 就会引起争论 骑二轮的怪四轮 开四轮的怪二轮 似乎车种才是台湾交通最大的问题
: 但也有相当多的人指出罚得不够重 罚得不够多
: 但肥宅我就有点好奇了
: 道路设计规划反而吵的人比较少 台湾道路充斥着违规陷阱 道路设计不良导致肇事率高 一条路直直开过去都可能违规 搞得好像台湾的道路设计是以对人民开罚为目的一样
: 台湾交通会糟糕最大的原因到底是道路设计还是车种还是真的罚得不够呢
: 乡民们各个IQ165 E罩杯 每位乡民都是身怀渊博知识的知识份子
: 可以为肥宅我解答解答吗？
中华民国在台湾的公路交通管理政策：
‧卖车，不管你二轮四轮我就是要卖车，因为车辆产业上下游能巩固多数就业率。
‧本府要尽可能增加车辆使用率，所以要打造各种奇耙法规。
(反正被干谯就说学美国就好，虽然美国没那么瞎)
‧用路环境好不好用不重要，车子能卖出去就好。
‧使用中的车辆密度过饱和会发生什么事情不重要，本府只管车子能不能卖出去。
‧大型重机不在本府规划的经济板块中，因为WTO逼我们开放，本府不爽才整天刁他们。
‧交通事故必须是民众自己的错，本府没有任何缺失，睁眼说瞎话也要混过去。
‧就算政策摆明是垃圾，也要想尽办法混过去，不然就想办法带风向拉垫背。
‧因为本府有缺失会降低统治威信，所以被检讨要好好的推拖闪躲飘。