一定让
但每次让后面车不耐烦按喇叭
或摩托车 从旁边窜出来也是常见的事情
讲穿就素质
很多行人穿越频繁的巷子
本来就该跟欧美日一样设置Stop Sign
降低事故率
如果对生命够尊重
这是很根本的道路设计概念
但如果真的这样施行
或是更强力改善道路设计
强力执法举发不礼让行人
民众就开始抗议：政府扰民
不然你以为限缩违停检举哪来的？
顺应民意而已
实在不知道赶那几秒钟不让人要干嘛
在急什么
低端人口赶超生吗？
跟一堆低端人口
生活在同个空间是很辛苦的事情
祝这些原始猴子
来世不会再当低端废物
※ 引述《seadf2003 (i_ki_ma_su)》之铭言：
: hi 还没睡、刚睡醒的各位好
: 小妹开车车龄仅2年
: 但遇到很神奇的现象
: 每次我转弯停在斑马线前
: 等行人通过的时候
: 大概有4成的机会会被后面汽车按喇叭
: 剩下3成是后方没车，另外3成是一样一起乖乖等的
: 不让行人的一堆，让了以后会被其他汽车按喇叭
: 襙你妈B垃圾台湾交通欸
: 然后每次看到行人因为我停下来等他们通过
: 有些行人会惊讶一秒然后小跑步通过
: 我就觉得台湾交通很悲哀
: 可悲政府整天只知道选举
: 这20年来交通事故一样死那么多人